• . Panggantos reguler sistem drive wektu
  

Sistem transmisi wektu minangka bagéyan penting saka sistem distribusi udara mesin. Disambungake menyang crankshaft lan dicocogake karo rasio transmisi tartamtu kanggo mesthekake akurasi intake lan exhaust kaping. Biasane kalebu timing kit kayata tensioner, tensioner, idler, timing belt lan liya-liyane. Kaya onderdil mobil liyane, produsen mobil kanthi tegas nemtokake manawa panggantos sistem drive wektune mbutuhake 2 taun utawa 60.000 kilometer. Kerusakan kit wektu bisa nyebabake kendharaan mogok nalika nyopir lan, ing kasus sing serius, nyebabake kerusakan mesin. Mulane, panggantos biasa saka sistem transmisi wektu ora bisa digatèkaké. Iki kudu diganti nalika kendaraan lelungan luwih saka 80.000 kilometer.

• . Panggantos lengkap sistem drive timing

Sistem transmisi wektu minangka sistem lengkap njamin operasi normal mesin, supaya kabeh pesawat kudu diganti nalika diganti. Yen mung siji saka bagean iki diganti, panggunaan lan urip saka bagean lawas bakal mengaruhi bagean anyar. Kajaba iku, nalika kit wektu diganti, produk saka pabrikan sing padha kudu digunakake kanggo mesthekake yen kit wektu nduweni gelar sing paling cocog, efek panggunaan sing paling apik lan umur paling dawa.