בוכנה היא תנועה הדדית בגוף הצילינדר של מנוע רכב. ניתן לחלק את המבנה הבסיסי של הבוכנה לחלק העליון, הראש והחצאית. החלק העליון של הבוכנה הוא החלק העיקרי של תא הבעירה, וצורתו קשורה לצורת תא הבעירה שנבחרה. מנועי בנזין משתמשים בעיקר בבוכנה עליונה שטוחה, שיש לה יתרון של אזור ספיגת חום קטן. לראש הבוכנה של מנוע דיזל יש לרוב מגוון של בורות, צורתו, מיקומו וגודלו הספציפיים חייבים להיות עם דרישות היווצרות של מנוע הדיזל והבעירה.