La funzione dello smorzatore di torsione dell'albero motore può essere riassunta come segue:

(1) Ridurre la rigidità torsionale del giunto tra l'albero motore del motore e la trasmissione, riducendo così la frequenza naturale delle vibrazioni torsionali della trasmissione.

(2) Aumentare lo smorzamento torsionale della trasmissione, sopprimere l'ampiezza corrispondente della risonanza torsionale e attenuare la vibrazione torsionale transitoria causata dall'impatto.

(3) Controllare la vibrazione torsionale della frizione e del sistema dell'albero di trasmissione quando il gruppo di trasmissione di potenza è al minimo ed eliminare il rumore al minimo della trasmissione e la vibrazione torsionale e il rumore del riduttore principale e della trasmissione.

(4) Alleviare il carico di impatto torsionale della trasmissione in condizioni instabili e migliorare la scorrevolezza dell'innesto della frizione. L'ammortizzatore torsionale è un elemento importante nella frizione dell'automobile, composto principalmente da elementi elastici ed elementi smorzanti. Tra questi, l'elemento elastico viene utilizzato per ridurre la rigidità torsionale dell'estremità della testata della trasmissione, riducendo così la frequenza naturale di un certo ordine del sistema di torsione della trasmissione e modificando il sistema. La modalità di vibrazione naturale del motore può evitare l'eccitazione causata dalla risonanza principale della coppia del motore; l'elemento smorzante viene utilizzato per dissipare efficacemente l'energia di vibrazione.