Analisi della tecnologia dei tubi Common Rail ad alta tensione
2024-02-21
Il tubo della forza comune ad alta pressione è un tubo in acciaio forgiato con un diametro interno di 10 mm per il condotto del carburante. Gli iniettori di carburante di ciascun cilindro sono collegati al rail del carburante tramite i rispettivi tubi dell'olio.
Il ruolo di un tubo common rail può essere inteso in due punti:
1. Accumulare e distribuire carburante ad alta pressione;
2.Ridurre le fluttuazioni di pressione: fluttuazioni causate dall'alimentazione intermittente di carburante dello stantuffo; La fluttuazione causata dalla breve iniezione dell'iniettore di carburante;
La funzione della valvola limitatrice di pressione del tubo common rail ad alta pressione è quella di limitare la pressione nel rail dell'olio aprendo la porta di troppopieno quando viene superato il valore limite di pressione. È tenuta chiusa dalla testa conica del pistone e dalla sede di tenuta del corpo valvola. A pressione normale, la molla preme saldamente lo stantuffo sulla sede di tenuta, mantenendo chiuso il tubo common rail; Quando la pressione supera la pressione massima del sistema, la molla viene compressa, lo stantuffo viene sollevato, il carburante trabocca dal condotto del carburante e la pressione del condotto del carburante diminuisce.
È necessario un limitatore tra il common rail e ciascun cilindro per garantire la sicurezza del motore, limitando il flusso dal common rail all'ugello e proteggendo il motore dal sovraccarico. Si tratta di un dispositivo che garantisce meccanicamente che non venga danneggiato in caso di guasto dell'elettrovalvola di un determinato cilindro.
