Guasto alla rottura dell'albero motore
Segni: nel basamento si sente un battito sordo, che si intensifica con l'aumento dell'acceleratore. Il motore vibra fortemente al minimo e dallo scarico esce fumo nero. La rottura dell'albero motore è causata dall'affaticamento meccanico sulla spalla del perno dell'albero motore ed esiste un processo graduale dalla rottura alla rottura. Nei casi di fessurazione latente i segni non sono evidenti; man mano che la fessura si espande, i segni diventano sempre più evidenti, portando infine alla rottura dell'albero motore e all'arresto del motore. Se il motore si ferma quando si regola l'acceleratore o la frequenza dei colpi corrisponde, potrebbe trovarsi nel punto critico della rottura dell'albero motore. A questo punto togliere il coperchio per l'ispezione. Spingere manualmente il volano; se il gioco assiale è ampio e la spinta non è difficile, significa che l'albero motore è rotto.
Misure di trattamento: Arrestare immediatamente il motore non appena si scoprono i segnali e ispezionare. Se si riscontrano crepe, sostituire tempestivamente l'albero motore.