Staðallinn fyrir axial úthreinsun kambás er: bensínvél er yfirleitt 0,05 ~ 0,20 mm, ekki meira en 0,25 mm; Dísilvél er yfirleitt 0 ~ 0,40 mm, ekki meira en 0,50 mm. Ásúthreinsun kambássins er tryggð með samvinnu milli þrýstingsyfirborðsins og burðarstólsins á strokkahausnum. Þetta úthreinsun er tryggð með víddarvikmörkum hlutanna og ekki er hægt að stilla það handvirkt.

Eftir að knastásinn hefur virkað í langan tíma mun bilið aukast vegna slits, sem leiðir til axial hreyfingar knastássins, sem hefur ekki aðeins áhrif á eðlilega virkni ventillestarinnar, heldur hefur einnig áhrif á eðlilega virkni knastássins. aksturshlutar.

Athugaðu axial bilið á knastásnum. Eftir að hafa fjarlægt aðra hluta ventlaflutningshópsins, notaðu mæliskífuna til að snerta endann á knastásnum, ýttu á og dragðu knastásinn að framan og aftan og ýttu skífunni lóðrétt á endann á knastásnum til að gera knastásinn axial hreyfingu , aflestur skífuvísisins ætti að vera um það bil 0,10 mm og notkunarmörk axial úthreinsunar kambássins eru almennt 0,25 mm.

Ef legurýmið er of stórt skaltu skipta um leguna. Athugaðu og stilltu axial bilið á kambásnum sem er staðsettur með legulokinu. Kambás hreyfilsins er staðsettur í ás á fimmta knastás legan og knastásinn er staðsettur áslega með breidd leguloksins og tappsins.