kynnir baklýsingadrif bíla með innbyggðum boost-breytum til að koma til móts við mjög lágt hitastig
Gage Automotive-6. júlí, Maxim Integrated Product kynnir fjögurra rása, lágþrýstings LED-baklýsingadrif fyrir bíla MAX25512. með innbyggðum örvunarbreyti. Þetta er eina samþætta lausnin sem viðheldur fullkominni og stöðugri birtu skjás ökutækisins, jafnvel við mjög kaldræsingu, allt niður í 3V inntaksspennu.
Drifið inniheldur fjórar 120mA rásir sem hafa hæstu skilvirkni í greininni þegar þeir starfa á 2,2MHz tíðnum, allt að 91%. MAX25512 er pakkað í litla 24 pinna, 4mm x 4mm x 0,75mm fermetra flata án pinna (QFN). Drifið minnkaði um 30% vegna mikillar samþættingar og hætt við ytri íhluti.
Start- og stöðvunarkerfi bíla í dag bætir eldsneytissparnað en gerir það einnig erfitt fyrir aflflutningskerfið að halda sömu birtustigi skjásins þegar það er endurræst. Til dæmis, við ræsingu, geta aðgerðir eins og lýsing skjásins orðið fyrir áhrifum af kaldræsingarumhverfinu og vélin sem eyðir of miklu rafgeymi bílsins veldur því að skjárinn slekkur á sér og opnast aftur. MAX25512 LED baklýst drif Maxim Integrated er með eins lága rekstrarspennu og 3V, eftir ræsingu án þess að bæta við for-boost breyti til að vernda skjáinn fyrir rafmagnstruflunum.
"Bílaframleiðendur þurfa LED drif með meiri samþættingu til að draga úr lausnarkostnaði og PCB svæði," sagði Szu-Kang Hsien, forstöðumaður viðskiptastjórnunar hjá Maxim Integrated. MAX25512 LED drif Maxim Integrated veitir hæsta stig samþættingar og skilvirkni við 2,2MHz skiptitíðni."
Endurprentað frá Gage Auto Community
