Samanburður á vélrænni og túrbóhleðslu

2023-12-21

Hluti 1 - Kostir vélrænnar ofhleðslu
1) Fljótur viðbragðshraði: Vegna beinnrar tengingar milli vélrænnar ofhleðslu og vélarinnar er viðbragðshraði hennar mjög hraður, næstum samstilltur við vélarhraða.
2) Línuleg framleiðsla: Framleiðsla vélrænnar túrbóhleðslu er mjög línuleg, það er að segja þegar vélarhraði eykst eykst túrbóhleðsluáhrifin smám saman án skyndilegra stökka eða bilana.
3) Einföld uppbygging: Uppbygging vélrænnar ofhleðslu er tiltölulega einföld og auðvelt að viðhalda.

Hins vegar hefur vélræn forhleðsla einnig nokkra galla:
1) Orkutap: Vegna þess að vélræn túrbóhleðsla krefst hluta af vélarafli til að knýja túrbóhleðsluna, mun það leiða til ákveðins orkutaps.
2) Takmörkuð hröðunaráhrif: Á lágum hraða geta áhrif vélrænnar túrbóhleðslu ekki verið nógu marktæk og munurinn frá hreyflum með náttúrulegum innsog er ekki marktækur.

Part2 - Kostir túrbóhleðslu eru:
1) Auka afl og tog: Turbocharge getur aukið vélarafl og tog verulega, sem er mjög áhrifaríkt fyrir ökutæki sem þurfa afkastamikil afköst.
2) Orkusparnaður og umhverfisvernd: Túrbóhleðslutækni getur fullnýtt útblástursorku hreyfilsins og þar með bætt eldsneytissparnað og dregið úr útblæstri.
Hins vegar hefur túrbóhleðsla einnig nokkra galla:
1) Seinkunarfyrirbæri: Vegna þess tíma sem túrbóhleðsla þarf til að koma á nægilegum þrýstingi getur hröðunartöf átt sér stað við lágan hraða.
2) Hár viðhaldskostnaður: Turbocharger kerfið er tiltölulega flókið og krefst reglubundins viðhalds og viðhalds, sem leiðir til tiltölulega hás viðhaldskostnaðar.
Vélræn túrbóhleðsla og túrbóhleðsla hafa hver sína kosti og galla og henta fyrir mismunandi aðstæður og þarfir.
Þegar þú velur er nauðsynlegt að taka ákvarðanir út frá raunverulegum þörfum og fjárhagsáætlun.