5. Igwe oyi na-adịghị mma nke elu cylinder

Igwe oyi na-adịghị mma nke elu cylinder ga-abụ ebe dị ọkụ na mpaghara. Ebe na-ekpo ọkụ na mpaghara nwere ike ime ka mgbasawanye nke ígwè dị na isi cylinder ma ọ bụ obere ebe dị na ngọngọ cylinder. Mgbasawanye a nwere ike ime ka ọkpọkọ na mebie isi cylinder isi. A na-akpata ntapu na corrosion site na mmebi nke gasket isi cylinder, ma na-emecha gbaa ọkụ. Ebe ndị na-ekpo ọkụ na mpaghara nwekwara ike ime ka nchekasị ọzọ dị n'ime isi cylinder ahụ n'onwe ya, na-ebute mgbawa na isi cylinder. Ọ bụrụ na okpomọkụ na-arụ ọrụ karịrị okpomoku nkịtị, ntụpọ ọkụ mpaghara ga-enwekwa mmetụta ọjọọ. Igwe ọkụ ọ bụla ga-eme ka mgbagha nke ihe nkedo nke cylinder block na-adịgide adịgide.

6. Mkpa nsogbu nke nwekwara na coolant

Mgbe a na-agbakwunye coolant na coolant, enwere ike inwe afụ. Afụ ikuku na sistemụ jụrụ oyi nwere ike ime ka isi cylinder daa. Mgbe enwere ikuku ikuku na sistemu jụrụ oyi, coolant enweghị ike ịgbasa nke ọma na sistemu ahụ, yabụ na injin agaghị adị mma n'otu n'otu, ebe a na-ekpo ọkụ na mpaghara ga-apụta, nke ga-emebi isi isi cylinder ma mee ka akara dara ogbenye. Ya mere, iji nweta otu nju oyi nke injin ahụ, ikuku ga-agwụrịrị site na injin ahụ mgbe agbakwunyere coolant.

7. Nlekọta mmanụ dizel na-adịghị mma na àgwà mgbakọ

Ọdịdị na-adịghị mma nke mmezi engine na mgbakọ bụ isi ihe kpatara njide akara nke isi isi engine na isi ihe na-eme ka ọkụ nke isi cylinder ọkụ. N'ihi nke a, mgbe ị na-arụzi engine, ọ dị mkpa iji nlezianya na-agbaso ihe ndị dị mkpa, na isi cylinder ga-ekpochapụ nke ọma ma gbakọta.

8. Jiri mmanụ ọkụ na-ekwesịghị ekwesị

N'ihi ụdị mmanụ dizel dị iche iche, ọnụ ọgụgụ cetane nke dizel nwere ihe dị iche iche chọrọ. Ọ bụrụ na mmanụ ọkụ ahọpụtara emezughị ihe ndị a chọrọ, ọ bụghị naanị na ọ ga-eme ka akụ na ụba na ike ghara ịdaba, kamakwa ọ na-ebute nnukwu ego nke carbon ma ọ bụ ọkụ ọkụ na-adịghị mma na engine diesel, na-eme ka okpomọkụ dị n'ógbè ahụ dịkwuo ukwuu, na-akpata ya. ablation nke cylinder isi gasket na ahụ. Na-ebelata arụmọrụ akara nke isi cylinder.

9. Iji mmanụ dizel eme ihe na-ekwesịghị ekwesị

Ụfọdụ ndị na-anya ụgbọ ala na-atụ egwu ịkwọ ụgbọ epeepe, ya mere, mgbe ha na-amalite injin ahụ, ha na-agbawa trotul ahụ mgbe niile, ma ọ bụ hapụ injin ahụ ka ọ na-agba ọsọ ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa ahụ malitere, ka ọ wee nọgide na-arụ ọrụ nke engine; N'oge ịnya ụgbọ ala, ngwa ahụ na-apụkarị ngwa ngwa Gbanyụọ na n'ụsọ oké osimiri, wee malite injin ahụ site n'ịgbanwe n'ime ngwa. The engine na-arụ ọrụ n'ọnọdụ dị otú ahụ ọ bụghị nanị na-abawanye na-eyi nke engine, ma na-eme ka nrụgide dị na cylinder ebili nke ọma, nke nwere ike mfe imebi cylinder gasket, na-akpata mbelata na akara arụmọrụ. Tụkwasị na nke ahụ, a na-ebufekarị engine ahụ (ma ọ bụ na-agbanye ọkụ), ma na-akụ aka ma na-ere ọkụ ruo ogologo oge, na-eme ka nrụgide mpaghara na okpomọkụ dị na cylinder dị elu. N'oge a, a na-emebi gasket cylinder ma na-ebelata arụmọrụ ya.