Igwe V6, dị ka aha ahụ na-egosi, bụ ụdị cylinders abụọ (atọ n'akụkụ nke ọ bụla) haziri n'ụdị "V" n'otu akụkụ. E jiri ya tụnyere injin L6, injin V6 enweghị uru dị na ya. Ya mere, kemgbe a mụrụ ya, ndị injinia na-amụ otú e si edozi vibration na irregularity nke engine V6 (tụnyere L6).

Igwe V6 nke mbụ bụ injin V8 (nke nwere akụkụ nke ogo 90) nke nwere 2 cylinders ebipụ, ruo mgbe a mụrụ injin V6 nke 60 na-esote wee bụrụ ihe a na-ahụkarị.

Ụfọdụ ndị mmadụ nwere ike ịjụ: Gịnị kpatara akụkụ injin V6 gụnyere ogo 60? Kama ogo 70, ogo 80? Nke ahụ bụ n'ihi na crankshaft atụdo nke engine na-ekesa na 120 degrees, anọ-strok engine ọkụ otu ugboro kwa 720 degrees na cylinder, na etiti oge n'etiti 6-cylinder engines bụ kpọmkwem 120 degrees, na 60 bụ kpọmkwem divisible site 120. nweta mmetụta nke ịkwụsị vibration na inertia.

Ọ bụrụhaala na ịchọta akụkụ kwesịrị ekwesị, ị nwere ike ime ka engine V6 na-agba ọsọ nke ọma na nke ọma kama ịgbakwunye ma ọ bụ wepụ N cylinders na-adịghị mma. Otú ọ dị, ọ bụrụgodị na engine V6 nwere ike welie ike ya ma zere adịghị ike ya, na tiori, ire ụtọ ya ka na-adịghị mma dị ka nke L6 engine. Ntụle a na-enweta site na ogwe nguzozi anaghị adị mma mgbe niile.

Injin V6 na-eburu n'uche ma mbugharị, ike, na ịdị irè (obere nha). Ejikọtara ọnụ, igwe L6 na V6 nwere uru na ọghọm. Ọ na-esiri ike ịlele ike nke ndị na-adịghị ike na ndị na-adịghị ike, na ọkwa nkà na ụzụ nwere ike imetụta ọdịiche ahụ. Ọ ga-aka nke ukwuu.