Nchọpụta mmejọ na mmezi nke sistemu igwe jụrụ oyi nke ụgbọ ala (二）)
2021-08-11
Ọ na-esi ma na-atụgharị na nkịtị naanị mgbe emechara mmiri jụrụ oyi. Nyocha na nyocha:
(1) Mgbe injin na-ekpo ọkụ na mberede mgbe ị na-anya ụgbọ ala, buru ụzọ ṅaa ntị na ọnọdụ ike nke ammeter. Ọ bụrụ na ammeter egosighi ịchaji mgbe ị na-abawanye trotul, na agịga nlele na-agbaji naanị site na 3 ~ 5A na-atụgharị azụ na ọnọdụ "0" na-egosi na agbajiri eriri fan. Ọ bụrụ na ammeter na-egosi ịchaji, mechie injin ahụ ma jiri aka metụ radiator na injin ahụ. Ọ bụrụ na engine okpomọkụ dị oke elu na okpomọkụ nke radiator dị ala, ọ na-egosi na mmiri mgbapụta mmiri na impeller na-atọhapụ, na-egbochi mgbasa mmiri jụrụ oyi; Ọ bụrụ na ọdịiche okpomọkụ dị n'etiti injin na radiator adịghị nnukwu, lelee ma enwere mmiri mmiri siri ike na sistemu jụrụ oyi. Mgbe achọpụtara ya, engine okpomọkụ dị oke elu na okpomọkụ nke radiator dị ntakịrị, na mgbapụta mmiri nwere nsogbu;
(2) Ọnọdụ okpomọkụ nke mmiri jụrụ oyi na-ebili ngwa ngwa na mmalite mmalite, na-eme ka mmiri dị jụụ na-esi ísì. The isi valvụ nke multi-system thermostat dara apụ na transversely rapaara na mmiri ntinye ọkpọkọ nke radiator, nke na-egbochi nnukwu mgbasa nke mmiri jụrụ oyi na ngwa ngwa na-abawanye nrụgide na jụrụ oyi usoro. Mgbe nrụgide dị n'ime ahụ rutere n'ọkwa ụfọdụ, valvụ isi nke rapaara ga-akpali na mberede ka ọ gbanwee ntụgharị ya wee jikọta nnukwu mmiri na-ekesa ngwa ngwa, N'oge a, mmiri na-esi mmiri na-agbapụ ngwa ngwa okpu radiator. Ọ bụrụ na mmiri jụrụ oyi na-esi mgbe niile mgbe ị na-anya ụgbọ ala, kwụsị engine ozugbo ka engine na-agba ọsọ na obere ọsọ ruo mgbe mmiri dị jụụ, wee mechie maka nyocha. A naghị ekwe ka ị gwakọta mmiri ka ọ dị jụụ, ka ọ ghara igbochi mgbawa nke akụkụ ndị dị mkpa n'ihi nrụgide dị n'ime ya kpatara oke okpomọkụ dị iche iche. Ọ bụrụ na a na-agbachapụ gasket cylinder ọkụ, mgbe ụfọdụ, ọnụ mmiri tank mmiri nwere ike ijupụta ma na-agbapụta egosipụta, na-egosi ọnọdụ mmiri na-ekpo ọkụ. Nke a bụ n'ihi na a na-agbanyụ gasket cylinder ọkụ ma ọ bụ isi cylinder na liner cylinder nwere mgbawa, nke na-eme ka ikuku dị elu na-agbaba n'ime jaket mmiri ma na-ebupụta afụ ọkụ. Ọ bụrụ na a na-ejikọta mgbawa nke gasket cylinder ma ọ bụ isi cylinder na sekit mmanụ mmanụ, ntụpọ mmanụ ga-apụtakwa na tank mmiri. Usoro nyocha nke nnukwu nrụgide gas na cylinder channeling n'ime usoro jụrụ oyi: wepụ eriri fan ma kwụsị mgbapụta mmiri. Mgbe onye na-amalite na-agba ọsọ n'okpuru ọsọ ọsọ, a ga-ahụ egosipụta na ntinye mmiri nke tank mmiri na ụda "grunt, grunt" ga-anụ, nke bụ ntakịrị ntanye ikuku; Ọ bụrụ na akwụsịghị mgbapụta mmiri ahụ, a na-ahụ egosipụta nke ọma na ụda "grunt, grunt" nwere ike ịnụ, nke bụ ikuku siri ike; Ihe mkpuchi nke tank mmiri ga-afụ dị ka ite na-esi ísì ụtọ, nke bụ ikuku siri ike. Ọ bụrụ na etinyere mmiri jụrụ oyi n'ime cylinder, a ga-ahapụ uzuoku site na ọkpọkọ iyuzucha n'oge mmalite na anwụrụ ọkụ ga-apụta n'oge ọrụ. Ọ dịghị ihe dị otú ahụ mgbe nchọpụta.
.jpg)
Nsonaazụ ule: enwere nsogbu na mgbapụta mmiri. imeghari:
Mwepụ nke nha: jiri mmeghachi omume kemịkal dị n'etiti ihe acid ma ọ bụ alkali na ọnụ ọgụgụ iji mepụta ihe ọhụrụ na-agbaze mmiri iji wepụ ọnụ ọgụgụ. N'oge a na-ehicha ihe, ọ kacha mma iji usoro mgbasa ozi micro: buru ụzọ kpochapụ ya na ngwọta acidic, wee kpochaa ya na ngwọta alkaline maka nkwụsịtụ. N'oge a na-ehicha ihe, onye na-emepụta ihe na-ekesa na tank mmiri na nrụgide ụfọdụ (n'ozuzu 0.1MPa) maka 5min Mgbe ihichachara.
Ndozi radiator: Nchọpụta mmejọ nke radiator bụ ntapu. Enwere ụzọ abụọ iji rụkwaa ntapu nke radiator; Usoro nrụzi ịgbado ọkụ na usoro nkwụnye. Jiri ihe nkwụnye radiator rụzie ụgbọ ala (ya bụ usoro nkwụnye). Tupu ịrụzi, hichaa radiator ma gbakwunye 1: 2 A ga-arụ ọrụ engine ahụ na ihe dịka 80 ℃ maka 5min Mgbe, kpochaa mmiri alkaline, kpochaa mmiri dị ọcha, malite engine, na igbapu mmiri mgbe ụgbọala ahụ dị ọkụ ruo 80. ℃ Mgbe ahụ, wepụ thermostat ma mezie ihe nkwụnye nkwụnye ahụ na 1:20 Tinye mmiri n'ogo nke, malite engine, bulie mmiri okpomọkụ ruo 80 ~ 85 ℃ ma debe ya maka 1.0min. Debe mmiri jụrụ oyi nke nwere ihe nkwụnye nkwụnye na sistemụ jụrụ oyi maka awa 3 ~ 4 Oh, Chineke m. Igwe ọkụ ọkụ a rụziri arụziri gafere ule ntapu ma wepụta ya na-enweghị mgbapu.
Nlekọta nke mgbapụta mmiri: tupu mmezi nke mgbapụta mmiri ahụ, wepụ mmiri mmiri na-agbapụta na engine wee kwasaa ya. Mgbe ị na-ewepụ mgbapụta mmiri, buru ụzọ gbanye mgbanaka mmiri nke radiator na engine ahụ, tinye coolant n'ime akpa dị ọcha, wepụ ihe nkwụnye edozi nke mgbapụta mmiri na bolts na oche pulley, wepụ mmiri mmiri na ntinye mmiri. sooks, ma wepụ fan na ndị ọzọ mkpa mgbakọ na ụgbọala pulleys. Wepu mkpara na-agbanwe agbanwe na bolt nke eriri mbanye, wee wepu mgbapụta mmiri na mkpuchi gasket. Mgbe ị na-ekesa mgbapụta mmiri, buru ụzọ wepụ ihe mkpuchi mkpuchi mgbapụta, wepụ mkpuchi mgbapụta na mkpuchi gasket. Mgbe ahụ, jiri ihe ndọtị kwatuo ihe ndọba ụgbọala; Mgbe ahụ, tinye mmiri mgbapụta mmiri n'ime mmiri ma ọ bụ mmanụ ma kpoo ya na 75 ~ 85 ℃, wepụ ihe mgbapụta mmiri mmiri, mgbakọ mmiri mmiri na mgbakọ mmiri mgbapụta mmiri na-eji ihe mgbapụta mmiri na-agbapụta mmiri ma pịa, n'ikpeazụkwa pịa ogwe mmiri mgbapụta mmiri. . Ihe nyocha nke akụkụ mgbapụta mmiri na-agụnyekarị: (1) ma ọ bụ ahụ na-agbapụta mmiri na oche pulley na-eyi ma mebie, ma dochie ha ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa (2) Ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa (2) Ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ma ọ bụ akwụkwọ akụkọ na-eyi akwa akwa, na ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. eri na-agwụ agwụ (3) Ma agụba na impeller agbajiri ma na oghere oghere na-eyi nke ọma ( 4) Ọ bụrụ na uwe akara mmiri na pad bakelite. gafere oke ọrụ, a ga-eji akụkụ ọhụrụ dochie ya (5) Mgbe ị na-elele iyi nke ogwe osisi ahụ, tụọ mgbagha ahụ na ihe ngosi ọkpụkpọ. Ọ bụrụ na ọ gafere 0.1mm, jiri nke ọhụrụ dochie ihe nkedo. Lezienụ anya na isi ihe ndị na-esonụ mgbe ị na-arụzi mgbapụta mmiri: (1) ọ bụrụ na a na-eyi akara mmiri ma na-ekpuchi ya, ọ nwere ike iji akwa emery kpuchie ya. Ọ bụrụ na a na-eyi ya nke ukwuu, ekwesịrị dochie ya; Ọ bụrụ na e nwere ike ike scratches na mmiri akara oche, ọ nwere ike trimmed na a ụgbọ elu reamer ma ọ bụ na a lathe (2) Welding nrụzi na-ekwe mgbe mgbapụta nwere ndị na-esonụ mmebi: ogologo bụ 30mm N'okpuru ebe, ọ dịghị mgbape ịgbatị ka oghere ebu; Flange jikọtara ya na isi cylinder mebiri emebi; Oghere oche mkpuchi mmanụ mebiri emebi (3) Ntugharị nke ogwe mgbapụta agaghị agafe 0.03mm, ma ọ bụghị ya, a ga-edochi ma ọ bụ dozie ya site na ịpị oyi (4) Dochie mpempe akwụkwọ ahụ mebiri emebi. Mgbakọ na ntinye nke mgbapụta mmiri.
Usoro bụ azu nke disassembly na disssembly. N'oge mgbakọ, ṅaa ntị na nkọwapụta teknụzụ n'etiti akụkụ mating. Mgbe ị na-etinye mgbakọ mgbapụta mmiri na engine, ṅaa ntị n'ihe ndị a: (1) dochie ya na gasket ọhụrụ n'oge echichi (2) Lelee ma dozie tightness nke eriri. N'ozuzu, a na-etinye 100N n'etiti eriri mgbe nrụgide ziri ezi na-agbanye eriri ahụ, ntụgharị ahụ ga-abụ 8 ~ 12mm. Ọ bụrụ na ọ gaghị ezute ihe ndị a chọrọ, gbanwee njigide ya (3) Mgbe echichi nke mgbapụta mmiri, jikọọ ọkpọkọ mmiri dị nro nke usoro jụrụ oyi, gbakwunye mmiri jụrụ oyi, malite engine, ma lelee ọrụ nke mgbapụta mmiri na usoro jụrụ oyi maka ntapu.
Site na nrụzi ahụ dị n'elu, ọnọdụ okpomọkụ nke injin ụgbọ ala na-alaghachi na nkịtị.
.jpg)
