Berdasarkan hasil uji permeasi hidrogen elektrokimia, semakin besar kandungan karbon dan fraksi volume karbida dalam sampel, maka semakin kecil koefisien difusi atom hidrogen dan semakin besar kelarutannya. Dengan meningkatnya kandungan karbon, ketahanan terhadap penggetasan hidrogen juga menurun.

Pengujian tarik dengan laju regangan yang lambat menegaskan bahwa semakin tinggi kandungan karbon, semakin rendah ketahanan retak korosi tegangan. Sebanding dengan fraksi volume karbida, seiring dengan meningkatnya reaksi reduksi hidrogen dan jumlah hidrogen yang disuntikkan ke dalam sampel, reaksi pelarutan anodik akan terjadi, dan pembentukan zona slip juga akan dipercepat.

Ketika kandungan karbon meningkat, karbida akan mengendap di dalam baja. Di bawah pengaruh reaksi korosi elektrokimia, kemungkinan penggetasan hidrogen akan meningkat. Untuk memastikan bahwa baja memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan ketahanan penggetasan hidrogen, pengendalian Pengendapan karbida dan fraksi volume adalah metode pengendalian yang efektif.

Penerapan baja pada suku cadang mobil memiliki beberapa keterbatasan, juga karena penurunan ketahanannya yang signifikan terhadap penggetasan hidrogen, yang disebabkan oleh korosi air. Faktanya, kerentanan penggetasan hidrogen ini berkaitan erat dengan kandungan karbon, dengan pengendapan besi karbida (Fe2.4C/Fe3C) dalam kondisi tegangan lebih hidrogen yang rendah.

Umumnya, untuk reaksi korosi lokal pada permukaan yang disebabkan oleh fenomena retak korosi tegangan atau fenomena penggetasan hidrogen, tegangan sisa dihilangkan dengan perlakuan panas dan efisiensi perangkap hidrogen ditingkatkan. Tidak mudah untuk mengembangkan baja otomotif berkekuatan sangat tinggi dengan ketahanan korosi yang sangat baik dan ketahanan terhadap penggetasan hidrogen.

Dengan meningkatnya kandungan karbon, laju reduksi hidrogen meningkat, sedangkan laju difusi hidrogen menurun secara signifikan. Kunci untuk menggunakan baja karbon sedang atau baja karbon tinggi sebagai bagian atau poros transmisi adalah dengan mengontrol komponen karbida dalam struktur mikro secara efektif.