Ժամկետային շարժիչ համակարգի սպասարկում
2020-02-12
Ժամկետային փոխանցման համակարգը շարժիչի օդի բաշխման համակարգի կարևոր մասն է: Այն միացված է ծնկաձողային լիսեռին և համընկնում է փոխանցման որոշակի հարաբերակցությամբ՝ ապահովելու ընդունման և արտանետման ժամանակների ճշգրտությունը: Այն սովորաբար բաղկացած է ժամանակի հավաքածուներից, ինչպիսիք են լարիչը, լարվածությունը, պարապուրդը, ժամանակի գոտին և այլն: Ինչպես մյուս ավտոպահեստամասերը, ավտոարտադրողները հստակորեն նշում են, որ ժամանակի շարժիչ համակարգի կանոնավոր փոխարինումը տևում է 2 տարի կամ 60,000 կիլոմետր: Ժամացույցի հավաքածուի վնասումը կարող է հանգեցնել մեքենան վարելու ընթացքում խափանվելու և, լուրջ դեպքերում, շարժիչի վնասման: Հետեւաբար, ժամանակի փոխանցման համակարգի կանոնավոր փոխարինումը չի կարող անտեսվել: Այն պետք է փոխարինվի, երբ մեքենան անցնում է ավելի քան 80000 կիլոմետր:
. Ժամկետային շարժիչ համակարգի ամբողջական փոխարինում
Ժամկետային փոխանցման համակարգը որպես ամբողջական համակարգ ապահովում է շարժիչի բնականոն աշխատանքը, ուստի ամբողջ հավաքածուն փոխարինելիս անհրաժեշտ է փոխարինել: Եթե այս մասերից միայն մեկը փոխարինվի, հին մասի օգտագործումը և կյանքը կազդեն նոր մասի վրա: Բացի այդ, երբ ժամանակացույցի հավաքածուն փոխարինվում է, նույն արտադրողի արտադրանքը պետք է օգտագործվի՝ ապահովելու համար, որ ժամանակացույցի հավաքածուն ունենա ամենաբարձր համապատասխանության աստիճանը, օգտագործման լավագույն էֆեկտը և ամենաերկար կյանքը: