Հունիսի 29-ին Huawei Technologies Co., Ltd.-ն հրապարակել է «Տանիքի ճշգրտման համակարգի, մեքենայի թափքի, մեքենայի և տանիքի ճշգրտման մեթոդի և սարքի արտոնագիրը», հրապարակման համարը՝ CN113043819A։

Ըստ արտոնագրային համառոտագրի՝ այս հավելվածը կարող է կիրառվել խելացի մեքենաների վրա և համակցվել վարորդական աջակցության առաջադեմ համակարգերի հետ: Այս հավելվածը կարող է մեքենան հարմարեցնել ավելի շատ սցենարների համար և բարելավել օգտագործողի փորձը: Երբ մեքենայի ճակատային տարածքը կրճատվում է, այս տեխնոլոգիան օգտակար է մեքենայի վարման ընթացքում քամու դիմադրությունը նվազեցնելու համար. երբ ճակատային տարածքը մեծանում է, այս տեխնոլոգիան ձեռնտու է խցիկի տարածքը մեծացնելու համար:

Իրականում, որոշ չափով, նորություն չէ ավտոընկերությունների կամ տեխնոլոգիական ընկերությունների համար արտոնագրեր բացելը: Պատճառն այն է, որ ամենակարևոր կետերից մեկն այն է, որ արդյունաբերությունը ստիպել է տեխնոլոգիաների փոխանակմանը դառնալ տեխնոլոգիական փոփոխությունների կարևոր ընտրություն:

Արդյունաբերության տիպիկ օրինակն այն է, որ Toyota-ն բազմիցս բացահայտել է նոր էներգետիկ տեխնոլոգիաներ ոլորտին: Ակնհայտ է, որ ձեռնարկությունների միջև առկա մրցակցությունը ապագա ավտոմոբիլային արդյունաբերության տեխնոլոգիական տենդենցի համար թեւակոխել է կատաղի փուլ։ Մի քանի տեխնոլոգիական երթուղիները զուգահեռաբար դարձել են մրցակցության նորմ, և շուկայի տեխնոլոգիական երթուղիների ընտրությունն ավելի շատ հաշվի է առնում շուկայի հասունությունը և մատակարարման շղթան: Ինչպես Tesla-ի կողմից 2018-ի վերջին էլեկտրական մեքենաների բոլոր արտոնագրերի բացումը և 2019-ի մարտին MEB պլատֆորմի բացման մասին Volkswagen-ի հայտարարությունը, Huawei-ի կողմից առնչվող «տանիքի ճշգրտման համակարգի» արտոնագրերի բացահայտումը նույնպես հիմնված է երկարաժամկետ զարգացման վրա՝ շահելու նպատակով: ավելին ապագա ավտոմոբիլային շուկայում: