Ռինգի և գնդակի միջև կա շփման անկյուն: Ստանդարտ շփման անկյունները 15°, 30° և 40° են: Որքան մեծ է շփման անկյունը, այնքան մեծ է առանցքային բեռի հզորությունը: Որքան փոքր է շփման անկյունը, այնքան ավելի նպաստավոր է բարձր արագությամբ ռոտացիայի համար: Կրել ճառագայթային և միակողմանի առանցքային բեռ: Երկու մի շարք անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալները, որոնք կառուցվածքով համակցված են հետևի մասում, կիսում են ներքին և արտաքին օղակը և կարող են կրել ճառագայթային և երկկողմանի առանցքային բեռ:

Հիմնական նպատակը.

Մեկ շարք. հաստոցային լիսեռ, բարձր հաճախականության շարժիչ, գազատուրբին, կենտրոնախույս տարանջատիչ, փոքր մեքենայի առջևի անիվ, դիֆերենցիալ պինիոնի լիսեռ:

Կրկնակի շարք՝ յուղի պոմպ, արմատային փչակ, օդային կոմպրեսոր, տարբեր փոխանցման տուփեր, վառելիքի ներարկման պոմպ, տպագրական մեքենաներ:

Այս տեսակի առանցքակալները հագեցած են գնդաձև գլաններով գնդաձև վազքուղու արտաքին օղակի և կրկնակի վազքուղու ներքին օղակի միջև: Ըստ տարբեր ներքին կառուցվածքների՝ այն բաժանվում է չորս տեսակի՝ R, RH, RHA և SR։ Առանցքակալի կենտրոնը համահունչ է և ունի ինքնահաստատման կատարում, այնպես որ այն կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել լիսեռի սխալ դասավորությունը, որը առաջացել է լիսեռի կամ պատյանի շեղումից կամ սխալ դիրքից, և կարող է դիմակայել ճառագայթային բեռներին և երկկողմանի առանցքային բեռներին:

Հիմնական օգտագործումը:

թղթի արտադրության մեքենաներ, կրճատման հանդերձանք, երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների առանցքներ, շարժակազմերի փոխանցման տուփի նստատեղեր, գլանաձողեր, ջարդիչներ, թրթռացող էկրաններ, տպագրական մեքենաներ, փայտամշակման մեքենաներ, տարբեր արդյունաբերական ռեդուկտորներ, նստատեղերով ուղղահայաց ինքնահաստատվող առանցքակալներ:

Այս տեսակի առանցքակալները հագեցած են կտրված կտրված գլանափաթեթներով, որոնք առաջնորդվում են ներքին օղակի մեծ կողով: Դիզայնը ստիպում է, որ ներքին օղակաձև վազքուղու մակերևույթի գագաթները, արտաքին օղակաձև երթևեկության մակերևույթը և գլանաձև պտտվող մակերեսի կոնաձև մակերեսները հատվում են առանցքակալի կենտրոնական գծում: կետ վերևում: Մի շարք առանցքակալները կարող են կրել ճառագայթային բեռ և միակողմանի առանցքակալներ, իսկ երկշարք առանցքակալները կարող են կրել ճառագայթային բեռ և երկկողմանի առանցքակալներ և հարմար են ծանր բեռ և հարվածային բեռ կրելու համար:

Հիմնական օգտագործումը.

Ավտոմեքենա՝ առջևի անիվ, հետևի անիվ, փոխանցման տուփ, դիֆերենցիալ պինիոն լիսեռ: Հաստոցաշինական ճարմանդներ, շինարարական մեքենաներ, խոշոր գյուղատնտեսական մեքենաներ, երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների շարժակազմի կրճատման սարքեր, գլանաձև գլանաձև պարանոցներ և նվազեցնող սարքեր:

4. Խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալներ

Կառուցվածքային առումով, խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալի յուրաքանչյուր օղակ ունի շարունակական ակոսի տիպի վազքուղի, որի խաչմերուկը կազմում է գնդակի հասարակածային շրջագծի մոտավորապես մեկ երրորդը: Խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալները հիմնականում օգտագործվում են ճառագայթային բեռներ կրելու համար, ինչպես նաև կարող են կրել որոշակի առանցքային բեռներ:

Երբ առանցքակալի ճառագայթային մաքրությունը մեծանում է, այն ունի անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալի հատկություններ և կարող է կրել առանցքային բեռներ, որոնք փոխվում են երկու ուղղությամբ: Համեմատած նույն չափի առանցքակալների այլ տեսակների հետ՝ այս տեսակի առանցքակալներն ունեն շփման փոքր գործակից, բարձր սահմանային արագություն և բարձր ճշգրտություն և մոդելներ ընտրելիս օգտագործողների համար նախընտրելի կրող տեսակն է:

Հիմնական օգտագործումը.

ավտոմեքենաներ, տրակտորներ, հաստոցներ, շարժիչներ, ջրի պոմպեր, գյուղատնտեսական մեքենաներ, տեքստիլ մեքենաներ և այլն: