Ներկայումս ավտոմեքենաների շարժիչների երկու հիմնական տեսակ կա՝ թուջե շարժիչներ և ամբողջովին ալյումինե շարժիչներ: Այսպիսով, այս երկու նյութական շարժիչներից որն է լավագույնը օգտագործելու համար: Ո՞րն է տարբերությունը երկու շարժիչների միջև: Իրականում, շարժիչի բալոնների գլխի գրեթե բոլոր նյութերը պատրաստված են ալյումինից, քանի որ ալյումինե բալոնների գլուխներն ունեն ջերմության ցրման լավագույն կատարումը: Չուգունի շարժիչի բալոնի գլուխը իրականում ալյումինե խառնուրդ է, բայց բալոնի բլոկը չուգուն է:
Ամբողջովին ալյումինե շարժիչի համեմատ, չուգունի շարժիչի բալոնային բլոկը ունի ավելի ուժեղ ջերմային բեռնվածություն, որն ավելի նպաստավոր է շարժիչի հզորությունը բարձրացնելու համար: Օրինակ, տուրբո լիցքավորման ազդեցության տակ 1,5 լ ծավալով չուգուն շարժիչը կարող է իրականում հասնել 2,0 լ տեղաշարժի հզորության պահանջի; մինչդեռ ամբողջովին ալյումինե շարժիչը չի կարող բավարարել նման պահանջը: Ներկայումս միայն մի քանի բարձրակարգ մեքենաներ են օգտագործում ամբողջովին ալյումինե շարժիչ:
Բացի այդ, ամբողջովին ալյումինե շարժիչները հակված են աշխատանքի ընթացքում ջրի հետ քիմիական ռեակցիաների, և դրանց կոռոզիոն դիմադրությունը շատ ավելի քիչ է, քան չուգունի բալոնները, իսկ ալյումինե բալոնների ուժը շատ ավելի ցածր է, քան չուգունի բալոնները: Հետեւաբար, հիմնականում բոլոր տուրբոշարժիչները չուգունի բլոկներ են: Հարկ է նշել, որ թուջե բալոնային բլոկը նույնպես ունի մոդիֆիկացիոն ուժ, որը չունի ալյումինե թափքի շարժիչը։
Ի հակադրություն, ամբողջովին ալյումինե շարժիչների ամենամեծ առավելությունն այն է, որ նույն տեղաշարժով ալյումինե շարժիչների քաշը մոտ 20 կգ-ով ավելի թեթև է, քան թուջե շարժիչներինը: Բացի այդ, ամբողջովին ալյումինե շարժիչի ջերմության ցրման ազդեցությունը շատ ավելի լավ է, քան չուգունի շարժիչը, ինչը կարող է բարելավել շարժիչի աշխատանքային արդյունավետությունը և օգնել երկարացնել շարժիչի ծառայության ժամկետը:
Ներկայումս շարժիչի գրեթե բոլոր մխոցները պատրաստված են ալյումինե խառնուրդից։ Եթե բալոնի պատի նյութը նույնպես ամբողջությամբ ալյումին է, ապա ալյումինի և ալյումինի միջև շփման գործակիցը շատ ավելի մեծ է, ինչը կազդի շարժիչի աշխատանքի վրա: Սա է պատճառը, որ չուգուն երեսպատումները միշտ տեղադրված են ամբողջովին ալյումինե շարժիչների բալոնի կորպուսում:
Իրականում, ամփոփելով, ամբողջությամբ ալյումինե շարժիչն ունի հեշտ մշակման, թեթև քաշի և ջերմության լավ ցրման բնութագրեր: Չուգունի շարժիչների առավելություններն արտացոլվում են բարձր ճնշման դիմադրության, բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության, կոռոզիոն դիմադրության, դեֆորմացման դիմադրության և ցածր գնի մեջ:
