Ծնկաձև լիսեռ Mercedes-Benz OM904 OM906-ի համար
2024-10-11
.jpg)
ծնկաձև լիսեռ Mercedes-Benz OM904 OM906 ծնկաձողային լիսեռի դարբնագործման համար/Ձուլում
Mercedes-Benz OM906-ը կամ Mitsubishi 6S20-ը 6,4 լիտր (6,374cc) Straight-6 (I6) OHV դիզելային շարժիչ է՝ յուրաքանչյուր մխոցում 3 փականով։[1][2] Այն կապված է Straight-4 OM904 շարժիչի հետ, որն ունի երկու բալոն կտրված, մինչդեռ անցքը և հարվածը մնում են անփոփոխ [3]:
Այն գործարկվել է 1996 թվականին և ուներ Unit injector համակարգ՝ վառելիքը յուրաքանչյուր բալոն հասցնելու համար: Այն օգտագործում էր կրկնակի պտտվող տուրբո լիցքավորիչ, որը տալիս էր ~1-1,6 ատմ ուժեղացում[4]:
Այս շարժիչը նաև օգտագործվում է Mitsubishi Fuso-ի կողմից որպես 6S20, որը տեղադրված է Mitsubishi Fuso FJ սերիայի վրա, որն իր հերթին Mercedes Benz Axor-ի նորացված տարբերակն է, որը արտադրվել է Հնդկաստանում Bharatbenz-ի կողմից[5]:
