Ծածկույթի կլեպ և սոսնձման մաշվածություն առաջացել է մխոցի փայլեցված մխոցի օղակի մխոցի պատի մակերեսին
2020-08-24
Շփման հետևյալ ձևերի որոշումը մեծ նշանակություն ունի ծովային յուղերի շփման բնութագրերի ուսումնասիրության համար ցածր ծծմբի վառելիքի և ցածր բեռնվածության պայմաններում, լուծումներ փնտրելու համար՝ նվազեցնելու մաշվածությունը և երկարացնելու շարժիչի բաղադրիչների ծառայության ժամկետը: Մաշվածության հետևյալ ձևերը հիմնականում առաջանում են խառը քսման և սահմանային յուղման տարածքներում, հավելումների հարաբերակցությունը բարելավելով, կարող է բարելավվել քսանյութի հակամեխանիկական մաշվածությունը և հակակոռոզիոն մաշվածությունը, և մեխանիկական մասերի ծառայության ժամկետը կարող է բարելավվել: երկարաձգվել է փաստացի գործողության մեջ:
Մաշվածության հիմնական պատճառների վերլուծությունից ծովային շարժիչի «մխոցային ներդիր-մխոցային օղակ» մասը ներառում է մաշման հետևյալ չորս բնորոշ ձևերը.
(1) Հոգնածության մաշվածությունը մի երևույթ է, որի դեպքում շփման մակերեսը մեծ դեֆորմացիա և լարվածություն է առաջացնում շփման տարածքում և ձևավորում է ճաքեր և քայքայվում: Հոգնածության մաշվածությունը պատկանում է մեխանիկական մասերի շփման կորստին նորմալ տիրույթում.
(2) Հղկող մաշվածությունը մի երևույթ է, երբ կոշտ մասնիկները հարաբերական շարժման մեջ առաջացնում են քերծվածքներ և մակերեսային նյութերի թափում շփման զույգի մակերեսի վրա: Չափազանց հղկող մաշվածությունը կփայլեցնի շարժիչի մխոցի պատը և ուղղակիորեն կհանգեցնի նրան, որ քսանյութը դժվար է կայուն ձևավորվել մխոցի պատի մակերեսի վրա: Յուղի թաղանթը, որն առաջացնում է մաշվածության ավելացում, վառելիքի ալյումինը և սիլիցիումը հղկող մաշվածության հիմնական պատճառներն են.
(3) Սոսինձի մաշվածությունը պայմանավորված է արտաքին ճնշման ավելացմամբ կամ քսայուղի, շփման զույգի մակերեսային «սոսնձի» ձախողմամբ: Կպչուն մաշվածությունը մաշվածության շատ լուրջ տեսակ է, որը կհանգեցնի բալոնի երեսպատման մակերևույթի հատուկ նյութի ծածկույթի կեղևմանը, լուրջ վնաս կհասցնի շարժիչի բնականոն աշխատանքին.
(4) Կոռոզիայից մաշվածությունը նյութի կորստի երևույթն է, որն առաջանում է մակերևույթի նյութի և շրջակա միջավայրի միջև քիմիական կամ էլեկտրաքիմիական ռեակցիայի հետևանքով շփման զույգ մակերեսի հարաբերական շարժման ընթացքում, և նյութի կորուստը, որն առաջանում է մեխանիկական գործողության հետևանքով: Խիստ կոռոզիայի և մաշվածության դեպքում մխոցի պատի մակերևութային նյութը կկլպվի, և նույնիսկ երբ շփման զույգի մակերեսը համեմատաբար տեղափոխվի, մակերեսի ծածկույթը կկորցնի նյութի սկզբնական բնութագրերը և լրջորեն կվնասվի: