Այս ամսվա սկզբին BMW-ն նվազեցրեց իր ավտոմեքենաների և մոտոցիկլետների բիզնեսի շահույթի կանխատեսումը, քանի որ շուկայի պահանջարկը ավելի ցածր էր, քան նախկինում սպասվում էր, և շուկայի պահանջարկը երկրորդ եռամսյակում ավելի կվատթարանա: Ըստ հաղորդագրությունների, BMW-ն մայիսի 14-ին ասել է, որ Չինաստանում շքեղ մեքենաների վաճառքը վերականգնվել է այս տարվա ապրիլին, բայց ընկերությունը նաև նախազգուշացրել է, որ այլ շուկաներ, ներառյալ Միացյալ Նահանգները, «շատ դանդաղ» կվերականգնվեն բռնկումից:

BMW-ի գործադիր տնօրեն Օլիվեր Զիփսը ընկերության բաժնետերերի տարեկան ժողովի ժամանակ ասել է. «Մենք հույսի գոնե մի շող ունենք, և այդ հույսը գալիս է Չինաստանից: Ցավոք, մեր ամենամեծ շուկան կարող է օգտագործվել միայն այլ շուկաների սահմանափակ հղումների համար»:

BMW-ն հայտնել է, որ այս համաճարակի ազդեցության պատճառով 2020 թվականի փետրվարին BMW-ի վաճառքը չինական շուկայում նվազել է 88%-ով։ Չինական շուկայում պահանջարկի մեծացման պատճառով BMW-ի վաճառքներն ապրիլին աճել են 14%-ով։ Համաշխարհային չափանիշների համաձայն, Չինաստանում ավտոմեքենաների սեփականատերերը դեռևս համեմատաբար ցածր են: «Օրինակ, եվրոպական համաճարակը տարբեր աստիճանի ազդել է եվրոպական տնտեսության վրա: Այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Իսպանիան, Իտալիան և Միացյալ Թագավորությունը, մեքենաների պահանջարկը, ամենայն հավանականությամբ, դանդաղ կվերականգնվի: Իրական իրավիճակը ԱՄՆ-ում»,- ասել է Չիպերցերը։

Ներկայումս BMW-ն աստիճանաբար ավելացնում է արտադրությունը։ Անցյալ շաբաթ ընկերությունը վերագործարկեց իր ավտոմեքենաների արտադրության գործարանը Գուդվուդում, Անգլիա, Սպարտանբուրգ և մոտոցիկլետների հավաքման գործարանը Բեռլինում, Գերմանիա: BMW-ն կվերագործարկի իր գործարանը Բավարիայի Դինգլեֆին քաղաքում: Ընկերության գործարանները Մյունխենում, Ռեգենսբուրգում և Լայպցիգում, Անգլիայում, Օքսֆորդում, Հարավային Աֆրիկայում, Ռոսլինում և Մեքսիկայի Սան Լուիս Պոտոսիում, կվերսկսեն արտադրությունը: