Դիզելային շարժիչի մեխանիկական ձախողում (1)

Շարժիչի արագությունը հանկարծակի աճում է, անկառավարելիորեն արագացնելով շնչափողի հետ: Ունի անսովոր, կոպիտ ձայն, եւ մեծ քանակությամբ կապույտ կամ սեւ ծուխ է արտանետվում արտանետումից:
«Փախածը» վերաբերում է ավելորդ պարապքին եւ չի առաջանում ծանրաբեռնվածության տակ: Այն տեղի է ունենում միայն գործարկման ընթացքում կամ երբ բեռը հանկարծակի նվազում կամ նվազում է շահագործման ընթացքում: Այն հիմնականում առաջացել է արագության մարզպետի համակարգում անսարքության հետեւանքով, որի արդյունքում նավթի տապակի մեջ անվերահսկելի վառելիքի կամ ավելորդ յուղի արդյունքում: Եթե ​​անհապաղ միջոցներ չեն ձեռնարկվում, «փախուստի» սկիզբը, ի վերջո, կարող է հանգեցնել լուրջ վթարների, ինչպիսիք են մխոց խցանումը եւ առանցքի կոտրումը:

Լուծումներ
Շարժիչը դադարեցնելու հիմնական մեթոդը վառելիքի կամ օդի մատակարարման անջատումն է: Հնարավոր է շտապ օգնության միջոցառումներ. 2-ը. Օդի հոսքը կտրելու համար արգելափակելով ընդունվող հատվածը. 3: Արագորեն ազատելով բարձր ճնշման յուղի գիծը `վառելիքի մատակարարումը դադարեցնելու համար. 4. Բարձր ճնշման արգելակումը կիրառելը, մինչդեռ դիզելային շարժիչը շարժվում է, կարող է շարժիչը կրակել անբավարար ոլորող մոմենտի պատճառով: