Մխոց Գլխի որակի ստուգումը կենտրոնանում է հետեւյալ չափերի վրա.

I. Հիմնական ստուգման կետեր
Տափակության ստուգում
Ստանդարտ արժեք. Ընդհանուր տափակության սխալ ոչ ավելի, քան 0,05 մմ, տեղական հարթության սխալ (50 մմ x 50 մմ տարածք) ոչ ավելի, քան 0.03 մմ:
Մեթոդ. Կողմնակի, ուղղահայաց եւ անկյունագծային պատերազմը չափելու համար օգտագործեք դանակի եզրային տիրակալ եւ զգացողության չափիչ:
Ռիսկ. Հանդուրժողությունների գերազանցումը կարող է հանգեցնել կնիքների անբավարարության, նավթի արտահոսքի, նավթի այրման կամ հովացման վայրը այրման պալատի:

Տեսքը եւ ծավալային ստուգումը
Ստուգեք մակերեսային ճաքերի, ծակոտիների, պինֆների եւ դեֆորմացման եւ մաշվածության համար:
Չափեք հիմնական չափերը, ինչպիսիք են մխոցը, եւ փականի նստատեղի տրամագիծը, որպեսզի նրանք բավարարեն դիզայնի հանդուրժողականությունները:

Փականային համակարգի ստուգում
Փականի նստատեղի կնիք. Ապահովեք, որ արտահոսք չկան `անկայուն պարապուրդը կամ ուժի կորուստը կանխելու համար:
Փական կնիքը պայման. Ծերացումը կարող է հանգեցնել նավթի այրման: Դիտարկեք «Քարի նման» ածխածնի ավանդների համար:

Water րի եւ նավթի անցուղի ստուգում
Ստուգեք, որ հովացուցիչի հատվածները անխափան են `խուսափելու արգելափակման պատճառով շարժիչի գերտաքացումից խուսափելու համար: Նավթի անցման արտահոսքը կարող է առաջացնել յուղը էմուլգացիայի (անհետացող կաթնային սպիտակ), պահանջելով ճնշման փորձարկում ստուգման համար:
II. Օժանդակ տեսչական նյութեր
Նյութերի վերլուծություն. Ստուգեք, որ բալոնների գլուխը (չուգուն / ալյումինե խառնուրդ) բավարարում է բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության եւ դեֆորմացիայի դիմադրության պահանջներին:
Bolt խստություն. Կոռեժույնը կարող է հանգեցնել բալոնների գլխի դեֆորմացիայի կամ բաճկոնների անբավարարության:
III. Մեղքի հարաբերակցության հայտնաբերում
Կնիքի անբավարարության ախտանիշներ. Աննորմալ պարունակող աղմուկ (ճզմում), կապույտ ծուխ (յուղի այրումը) կամ սպիտակ ծխի (հովացուցիչի արտահոսք) արտանետվող խողովակից:
Բարձր ջերմաստիճանի ռիսկի կետեր. Չափազանց բարակ մխոց բլոկի դիզայնը հեշտությամբ կարող է առաջացնել բարձր ջերմաստիճանի դեֆորմացիա, որը պահանջում է բալոնների գլխի ջերմային ցրման կառուցվածքի հատուկ ստուգում:
Նշում. Բարձրորակ շարժիչներն ունեն ավելի խիստ հարթության պահանջներ (նույնքան ցածր, որքան 0,5 միկրոն), այնպես որ ստուգումը պետք է հարմարեցված լինի մեքենայի մոդելին: