Iparági tapasztalataink alapján szeretnénk megosztani néhány információt a mozdonyok főtengelyeinek alapanyagairól és hőkezeléséről.
A dízelmozdonyok főtengelyeinek fő nyersanyaga a kovácsolt acél és a gömbgrafitos vas. A kovácsolt acél főtengelyeket nagy szilárdságuk és szívósságuk miatt széles körben használják a modern, nagy teljesítményű dízelmozdonyokban. A 42CrMoA és a 42CrMo4 nagy szilárdságuk és edzhetőségük miatt a dízelmozdonyok főtengelyeihez legszélesebb körben használt anyagok közé tartoznak. Mivel a főtengelyek hatalmas váltakozó terhelést viselnek a tényleges működés során, a nyersanyagoknak rendkívül nagy szakító- és folyáshatárral, nyúlással, területcsökkentéssel és ütési energiával kell rendelkezniük. Továbbá maguknak az anyagoknak meg kell felelniük a nagy tisztaságnak (hidrogéntartalom és nemfémes zárványok stb.) és a nagy pontosságnak (meg kell felelniük a vasúti ipari szabványoknak, például a TB/T3475.1-2017). A hőkezelési eljárások (főtengelyhengerlés, felületi nitridálás és középfrekvenciás indukciós edzés) szintén magas szintű kopásállóságot és fáradtságállóságot igényelnek. Az eredendő korlátok és hibák miatt a gömbgrafitos öntöttvas főtengelyeket már nem használják a vasúti dízelmozdonyokban.