Ranje ak rapò dyamèt

Sa a se yon pwoblèm trè enpòtan nan etap nan konsepsyon motè, ki se rapò a nan konjesyon serebral la piston ak dyamèt la piston, ki rele tou rapò a konjesyon serebral-dyamèt.
Anjeneral, motè gwo vitès sèvi ak gwo piston ak kou kout, ak motè ki ba vitès itilize ti piston ak kou gwo.
Sepandan, seleksyon an nan rapò a ranje-dyamèt dwe konsidere objektif la konsepsyon nan motè a ak objektif la nan amelyorasyon pèfòmans.

Enfliyans konjesyon serebral piston sou pèfòmans motè a

Avèk vitès motè a konstan ak konjesyon serebral la ogmante, vitès mwayèn piston an ap ogmante pwopòsyonèlman.
Vitès piston mwayèn se yon paramèt enpòtan ki karakterize degre ranfòse motè a.
Pwoblèm yo ki te koze pa ogmantasyon nan vitès mwayèn piston yo se:
1. Pèt friksyon an ogmante, ak efikasite mekanik la diminye; chaj la tèmik nan asanble a piston ogmante, ak rezistans tanperati ki wo ak gwo chaj lwil oliv yo mande;
2. Fòs inèrsyèl la ogmante, ak vibrasyon mekanik ak bri ogmante;
3. Kòm inlet lè a ak vitès koule echapman ogmante, rezistans inlet lè a vin pi gwo, ki pral diminye efikasite enflasyon an.

Enfliyans dyamèt piston sou pèfòmans motè a

Yon dyamèt piston gwo ap ogmante chaj la tèmik nan silenn motè, piston, tèt silenn, tiyo ak lòt pati.
Motè gazolin yo limite pa frape pi rèd toujou, ak dyamèt silenn an jeneralman pa depase 100mm. Pa gen limit pi ba pou dyamèt silenn yon motè gazolin.
Dyamèt silenn motè dyezèl otomobil se jeneralman ant 80 ak 160 mm.

Chwa a nan chemen an rapò dyamèt

Rapò ranje-a-dyamèt nan motè gazolin gwo vitès se jeneralman ant 0.7 ak 1.0.
Rapò ranje-a-dyamèt motè dyezèl se jeneralman ant 1.05 ak 1.2. Rapò a konpresyon nan motè dyezèl la se wo ak konjesyon serebral la piston se pi long.