Chwa teknik nan tren an valv detèmine karakteristik jeneral yo nan konsepsyon motè a epi li gen yon enpak siyifikatif sou konstriksyon li yo. Pifò nan mekanis transmisyon distribisyon gaz motè machin adopte de kalite transmisyon senti dantle ak teknoloji transmisyon chèn. Seleksyon an nan mekanis transmisyon valv ki pi apwopriye pou yon aplikasyon espesifik ta dwe baze sou evalyasyon an nan espesifikasyon yo sib nan nivo sistèm motè a, ak konsiderasyon konplè nan pèt friksyon, fòs fatig, antretyen, ak chanjman nan distribisyon valv pandan tout lavi sèvis la. , pèfòmans dinamik, karakteristik acoustic, bon jan kalite, espas enstalasyon ak depans fabrikasyon ak lòt faktè.
la
Mekanis distribisyon gaz la afekte dirèkteman konsomasyon gaz nan motè a atravè pèt friksyon li yo, kidonk konsepsyon friksyon ki ba nan mekanis distribisyon gaz la ap vin pi plis ak pi enpòtan. Konpare ak chèn touf bwa a ak chèn roulo a, chèn dantle a prezante yon pi gwo Defo friksyon.
Lè longè motè a dwe pi kout, kondwi chèn pi bon pase kondwi senti; pifò motè gazolin ak kèk motè dyezèl sèvi ak ajisteman faz arbr a idwolik, ak kondwi chèn ak kondwi senti mouye yo se konplo kondui distribisyon gaz ki pi pri-efikas. Kondwi senti a ka reyalize yon presizyon distribisyon valv segondè pandan tout lavi sèvis la, ki pral vin pi plis ak pi enpòtan pou emisyon echapman nan lavni ak konsomasyon gaz. Akòz presyon piki ki pi wo ak pi wo, koupl ponp piki gaz la trè enpòtan pou senti a ak chèn. Lavi sèvis la se desizif.
Yo nan lòd yo reyalize nivo ki pi bon nan NVH, friksyon ak pèfòmans dinamik, li nesesè ak anpil atansyon konsepsyon ak optimize fòm nan koub senti a, men li pa gen anyen fè ak kalite transmisyon valv, kidonk pral kontinye gen tansyon. ant kondwi senti ak konpetisyon kondwi chèn.
