Pifò nan konpayi machin yo nan premye jou yo te prèske tout ki gen rapò ak mekanik, menm si yo pa t 'kòmanse soti kòm otomobil. Mazda, nan lòt men an, se te premye moun ki pwodui bouchon sou boutèy dlo cho. Mazda yon fwa te fè pati konpayi Ford la. Nan dènye syèk lan, Mazda ak Ford te kòmanse yon relasyon koperasyon prèske 30 ane, epi yo te resevwa plis pase 25% nan aksyon yo. Evantyèlman, nan 2015, Ford te vann final li a nan Mazda nèt, mete fen nan patenarya ant de mak yo.

Premye machin elektrik pi bon kalite Porsche a te jis lage kèk tan de sa, men an reyalite, istwa li nan fè machin elektrik ka remonte tounen yon bon bout tan. An 1899, Porsche te envante yon motè elektrik nan wou, ki te tou premye machin elektrik kat wou nan mond lan. Pa lontan apre, Mesye Porsche te ajoute yon motè combustion entèn nan machin elektrik la, ki se premye modèl ibrid nan mond lan.

Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, Porsche te pwodwi pi popilè tank Tiger P a, epi apre Dezyèm Gè Mondyal la te kòmanse pwodui traktè. Koulye a, nan adisyon a fè machin, Porsche te kòmanse tou pwodwi lòt kalite pwodwi, tankou Pwodwi pou Telefòn wo-fen gason, Pwodwi pou Telefòn oto, e menm ti bouton.

Audi te orijinèlman pi gwo manifakti motosiklèt nan mond lan. Apre Almay te bat nan Dezyèm Gè Mondyal la, Mercedes-Benz akeri Audi. Apre sa, Mercedes-Benz te vin pi gwo constructeur Almay, men Audi te toujou nan yon pwen ki ba nan pèfòmans, epi finalman Audi te revann Volkswagen akòz pwoblèm finansye.

Non orijinal Audi a se "Horch", Out Horch se pa sèlman youn nan pyonye endistri oto Alman an, men tou, fondatè Audi. Rezon ki fè chanjman non an se te ke li te kite konpayi an te rele apre li, ak Horch te louvri yon lòt konpayi ki gen menm non, men konpayi orijinal la te rele nan tribinal. Se konsa, li te dwe chanje non Audi, paske Audi nan Latin aktyèlman vle di menm bagay la kòm Horch nan Alman.