1. Pwa baton koneksyon Piston an gen yon enfliyans sèten sou diferans distans bra a, espesyalman pou gwo motè dyezèl ba-vitès.

Lwa a nan enfliyans nan pwa a nan baton an koneksyon Piston sou diferans lan distans bra se jeneralman: lè pwa a nan chak arbr prensipal se inifòm ak jounal prensipal la ak ti touf bwa ​​a pote pi ba yo tache byen, retire baton an koneksyon Piston. Si diferans orijinal distans bra a pozitif, valè pozitif la diminye epi apwoche zewo oswa yon valè negatif, se konsa ke aks arbr a gen tandans pliye nan direksyon ekipman pou anwo a. Pou motè dyezèl ti ak mwayen ki menm gwosè ak, akòz pwa pi lejè nan baton an koneksyon piston ak frigidité segondè nan arbr a, pa gen okenn enfliyans evidan sou distans la bra crankshaft anvan ak apre yo retire baton an koneksyon piston, jeneralman pa depase. 0.03mm.

2. Enfliyans kondisyon chajman bato a sou diferans distans bra krankshaft.

Sa a se akòz distribisyon an inegal nan flotan a ak chaj chaj sou ekòs la, ki fè li elastik koube ak defòme, ki afekte deformation nan baz la machin ak chanje diferans nan distans bra krankshaft. Pou chanm motè midship la, lè kago a konsantre sou pwent banza ak sevè nan bato a, li pral lakòz mitan ekòs la pliye anlè, sa ki lakòz aks krankshaft la tou pliye anwo. Depi enstalasyon an ak reparasyon nan arbr la anjeneral te pote soti lè bato a se vid, yo dwe peye tout atansyon a sitiyasyon an loading. Lè pwezante baz la, li pi bon pou fè diferans nan distans bra krankshaft pozitif (menm si aks la se konkav). Nan fason sa a, lè bato a chaje lou, ekòs la pral gen yon fòm konvèks, se konsa ke aks arbr a se apeprè dwat. Metòd sa a se pa sèlman apwopriye pou chanm motè midship la, men tou pou chanm motè sevè. Anplis de sa, byenke ballast bato a, dlo fre ak lwil oliv gen menm enpak sou diferans lan distans bra kòm loading la, paske enpak la se pa gwo, li se souvan inyore epi yo pa kalkile.

3. Enfliyans nan mete inegal nan portant prensipal la sou diferans nan distans bra krankshaft.

Lè youn oswa plis nan BEARINGS prensipal yo chire, jounal prensipal la pral koule inegal, ki pral chanje diferans nan distans bra arbr. Mete inegal nan kote yo pote prensipal la se sitou ki te koze pa inegalite nan silenn yo itilize, pòv asanble a nan bi prensipal la, echèk nan sistèm nan lubrasyon, bon jan kalite a pòv nan lwil oliv la lubrifyan, oswa bon jan kalite a pòv nan mete la - alyaj rezistan nan BEARINGS endividyèl.

4. Enfliyans eta refwadisman motè dyezèl la sou espas bra krankshaft la.

Eta a frèt nan yon motè dyezèl refere a eta a kote tanperati pwòp li yo se menm ak tanperati a anbyen, ak eta a cho refere a eta a tanperati nan motè dyezèl la apre yon peryòd de operasyon. Anba menm kondisyon yo nan lòt kondisyon, diferans lan distans bra mezire ant eta a frèt ak eta a cho nan motè dyezèl la diferan. Règ jeneral la se: mezi a nan eta a cho ap ogmante diferans lan distans bra nan direksyon valè negatif pase mezi a nan eta a frèt. . Si diferans nan diferans bra a negatif nan eta a frèt, valè negatif la ogmante nan eta a cho; si diferans nan espas bra a pozitif nan eta a frèt, valè a pozitif diminye epi li gen tandans a zewo oswa negatif nan eta a cho. Nan eta cho a, aks krankshaft la pliye nan direksyon anlè vout.

5. Enfliyans nan pwa volan sou diferans distans bra krankshaft.

Apre volan an enstale, diferans lan distans bra nan manivèl la tou pre fen volan an ogmante nan direksyon valè negatif oswa diminye nan direksyon valè pozitif, ak aks arbr a gen tandans vout anwo. Enfliyans pwa a nan volan an pral enplike diferans nan distans bra nan dezyèm manivèl la soti nan fen volan an. Sa a se akòz lefèt ke vout la anwo nan arbr a se defòme ak kote yo pote a separe de kote yo pote a. Aks li se menm jan ak manivèl la tou pre fen volan an, men degre enfliyans se ti kras.

6. Enfliyans nan sere boulon kwen anba yo oswa atravè boulon sou diferans nan distans bra krankshaft.

Apre motè dyezèl la kouri pou yon peryòd de tan, kèk boulon jete lank ak boulon nan pral dekole. Afekte operasyon nòmal motè dyezèl. Li posib ke kondisyon an nan baz machin lan pral chanje, ki pral chanje diferans nan distans bra krankshaft. Lè yo repare motè dyezèl la, anvan enspeksyon liy santral vibrel la, premye tcheke si boulon jete lank yo ki lach, epi si blòk kousen yo ant chèz motè a ak fondasyon kòk la ki lach. Lè w tcheke, sèvi ak yon ti mato pou alalejè frape pad la. Si gen yon son byen fò lè frape, sa vle di ke kontak la bon. Sere boulon yo dwe fèt an akò strik ak metòd ak kondisyon ki espesifye nan manyèl enstriksyon an. Bò gòch ak bò dwat yo dwe sere boulon an menm tan, ak boulon yo dwe sere boulon soti nan mitan an nan de kote yo an de fwa.

Apre konplè analize divès faktè ki afekte diferans distans bra manivèl la, li ka konkli ke "diferans distans bra manivèl la se yon valè nan sèten kondisyon, epi li se yon valè relatif. Lè kondisyon yo chanje, valè diferans distans bra a se tou Pou chanje". Se poutèt sa, lè w ap analize diferans distans bra a, ou ta dwe premye konprann kondisyon mezi yo, ak Lè sa a, konpare yo anba apeprè menm kondisyon yo, otreman li pral san sans. . Apre manivèl la ekipe ak volan an ak baton an koneksyon piston, si bi prensipal yo kowaksyal, diferans nan distans bra manivèl la ka pa tout zewo, si diferans nan distans bra manivèl la se tout zewo, sa pa vle di ke BEARINGS prensipal yo dwe kowaksyal Li pa ka jeneralman konsidere ke pi bon kalite asanble a se lè diferans nan distans bra manivèl ajiste a zewo.