Kòz komen nan ka zo kase arbr

Krakshaft ka zo kase tipikman kòmanse nan krak la pi piti, pi souvan ki rive nan reyon an nan jounal la konekte baton sou tèt la oswa silenn ke, kote li konekte nan bra a manivèl. Pandan operasyon an, krak la piti piti ogmante, evantyèlman kraze toudenkou lè li rive nan yon gwosè sèten. Lè enspekte sifas la ka zo kase, zòn mawon yo souvan obsève, ki endike pi gran fant, pandan y ap klere, estrikti briyan yo se siy yo teltale nan ki vin apre a toudenkou repo.

1. Motè Crankshaft Frakti Pwoblèm

Reyon an nan jounal yo arbr se twò piti.

Pandan arbr fanm k'ap pile, moulen an echwe pou pou byen kontwole reyon an nan kwen axial arbr a. Anplis de fini sifas ki graj la, reyon kwen yo te twò piti tou. Sa a lakòz konsantrasyon estrès siyifikatif nan kwen yo pandan operasyon an, rakousi lavi fatig arbr la.

2. Crankshaft Main Journal Axis aliyman

Crankshaft prensipal jounal aks aliyman deranje balans lan dinamik nan asanble a arbr, génération fò fòs inèrsyèl pandan gwo vitès operasyon nan motè a dyezèl, ki mennen ale nan ka zo kase crankshaft.

3. Twòp koube frèt nan arbr la. Apre itilizasyon pwolonje, espesyalman apre yo fin pote kòkraze oswa silenn blokaj, arbr a ap devlope siyifikatif koube epi yo ta dwe retire pou redresman frèt. Koreksyon sa a enplike nan deformation plastik nan metal entèn arbr a, ki jenere siyifikatif estrès adisyonèl ak diminye fòs li yo. Twòp koube frèt ka domaje oswa krak arbr a, ki kapab mennen nan rupture nan yon kout peryòd de itilize.