Bato kontenè, ke yo rele tou "bato veso a." Nan sans laj, li refere a bato ki ka itilize pou chaje veso estanda entènasyonal yo. Nan sans etwat, li refere a tout bato veso ki gen tout kabin ak pil yo itilize sèlman pou chaje veso yo.
1. Yon jenerasyon
Nan ane 1960 yo, 17000-20000 tòn bato veso brit atravè Oseyan Pasifik la ak Oseyan Atlantik te kapab pote 700-1000TEU, ki se yon jenerasyon bato veso.
2. Dezyèm jenerasyon an
Nan ane 1970 yo, kantite chaj veso 40000-50000 tòn bato veso brit ogmante a 1800-2000TEU, ak vitès la tou ogmante soti nan 23 a 26-27 ne. Bato kontenè yo nan peryòd sa a yo te konnen kòm dezyèm jenerasyon an.
3. Twa jenerasyon
Depi kriz lwil oliv la an 1973, dezyèm jenerasyon bato veso yo konsidere kòm reprezantan nan kalite antiekonomik, se konsa yo te ranplase pa twazyèm jenerasyon bato kontenè, vitès jenerasyon sa a nan bato redwi a 20-22 ne, men akòz ogmante gwosè a nan kòk la, amelyore efikasite transpò a, kantite resipyan yo te rive nan 3000TEU, Se poutèt sa, twazyèm jenerasyon bato a efikas ak plis enèji efikas. bato.
4. Kat jenerasyon
Nan fen ane 1980 yo, vitès bato kontenè yo te ogmante plis, e gwo gwosè bato kontenè yo te detèmine pou yo pase nan Kanal Panama. Bato kontenè nan peryòd sa a yo te rele katriyèm jenerasyon an. Kantite total kontenè ki chaje pou bato veso katriyèm jenerasyon an te ogmante a 4,400. Konpayi anbake nan ajan Chengdu te jwenn ke akòz itilize nan asye fòs segondè, pwa a nan bato te redwi pa 25%. Devlopman motè dyezèl gwo pouvwa redwi anpil pri gaz la, epi kantite ekipaj la redwi, e ekonomi bato veso yo te amelyore plis.
5, Senk jenerasyon
Senk veso APLC-10 ki te konstwi pa chantye Alman yo ka pote 4800TEU. Kapitèn / rapò lajè bato nan bato veso sa a se 7 a 8, ki ogmante rezistans nan bato a epi yo rele bato veso senkyèm jenerasyon an.
6. Sis jenerasyon
Sis Rehina Maersk, ki te fini nan sezon prentan 1996 ak 8,000 T E U, yo te konstwi, ki make sizyèm jenerasyon bato kontenè.
7. Sèt jenerasyon
Nan 21yèm syèk la, bato kontenè 13,640 T E U ki gen plis pase 10,000 bwat ki te konstwi pa Odense Shipyard epi ki te mete an fonksyon, reprezante nesans setyèm jenerasyon bato kontenè.
8. Uit jenerasyon
An fevriye 2011, Maersk Line te bay lòd pou 10 bato veso gwo ak 18,000 T E U nan Daewoo Shipbuilding, Kore di Sid, ki te make tou avènement wityèm jenerasyon bato kontenè.
Tandans gwo bato yo te irézistibl, ak kapasite chajman bato veso yo te kraze. Nan 2017, Dafei Group te bay lòd 923000TEU super gwo doub gaz veso bato nan Lachin State Shipbuilding Group.The veso bato "Ever Ace", ki te opere pa konpayi an anbake Evergreen, se yon pati nan yon seri de sis 24,000 T E U bato veso. Bato veso jwe yon wòl enpòtan anpil nan distribisyon machandiz atravè mond lan, fasilite chèn ekipman atravè oseyan yo ak kontinan yo.
Enfòmasyon ki anwo yo jwenn sou Entènèt.
