Simptomi abnormalne buke u lancu razvodnog mehanizma motora Opis: Mogućnost abnormalne buke u motornom prostoru je vjerojatnija. Većina ljudi također prosuđuje abnormalnu buku u odjeljku motora na temelju izvora zvuka, koji je obično škripanje metala ili zviždanje vjetra. Uglavnom je uzrokovan prekomjernom istrošenošću nekih dijelova ili nepravilnom montažom i podešavanjem.


Nenormalna buka razvodnog lanca motora sigurno će utjecati na korištenje. Preporuča se zamijeniti ga. Razlog:

1. Glavni razlozi neuobičajene buke lanca razvodnog mehanizma općenito su: nema napetosti u uređaju za zatezanje lanca, lanac razvodnog mehanizma je istegnut, vodilica lanca je nenormalno istrošena, lančanik razvodnog mehanizma je nenormalan, itd., što uključuje zamjena mehaničkih dijelova, koji dio je pokvaren Koji

2. Kako bi se spriječilo povećanje razmaka zbog istrošenosti lanca, sustav instalira zatezač lanca za automatsko zatezanje lanca. Rad ove vrste zatezača lanca ovisi o tlaku ulja. Kada sustav za podmazivanje zakaže, razmak lanca bit će prevelik i buka će biti uzrokovana nenormalnim tlakom ulja. Potrebno ga je provjeriti i popraviti na vrijeme kako motor ne bi oštetio motor zbog prevelikih razmaka. Općenito, buka koja se javlja zbog niskog tlaka ulja veća je u praznom hodu i smanjena pri dolijevanju goriva;

3. Osim toga, ako je lanac istrošen i labav, a postoji razmak između zapreženih dijelova, lanac će stvarati neuobičajenu buku tijekom rada. Budući da je lanac olabavljen, zubi lančanika su istrošeni, radna površina zatezača lanca je istrošena, potisna šipka klipa je zagrizena, tlak ulja je nizak i podmazivanje je slabo, a prolaz ulja do zatezača lanca je blokiran , itd., uzrokovat će abnormalnost lanca radilice. prsten;

4. U ovom trenutku, trebali biste rastaviti poklopac razvodnog zupčanika, provjeriti stanje istrošenosti dolinskih dijelova i prolaz ulja i tlak ulja zatezača lanca, zamijeniti dijelove s većom istrošenošću i nastaviti koristiti one s lakšim trošenje kroz popravak. Nakon ponovnog postavljanja lanca, zatezač lanca može automatski prilagoditi zategnutost lanca, općenito bez ručnog podešavanja;

5. Preporuča se zamijeniti razvodni remen svakih 60.000-80.000 kilometara, a razvodni lanac općenito ne treba mijenjati osim ako razvodni lanac ima abnormalnu buku. Razvodni lanac nije ranjivi dio, ali je njegov rad potpuno podmazan motornim uljem. Stoga morate paziti na redovitu zamjenu ulja i ne koristiti lošije motorno ulje. Pod normalnim okolnostima, abnormalni lanac razvoda vremena postignut je nakon 50.000-60.000 kilometara. Ako auto prijeđe samo 10.000-20.000 kilometara, to je problem kvalitete. Preporuča se podnijeti zahtjev za zahtjev što je prije moguće.

Ono što treba podsjetiti je da ako se radi o neuobičajenoj buci u motoru, većina vlasnika automobila to ne može riješiti sama, te je najbolje da ga pošalju u tvornicu na pregled.