Učinak

Pokretan razvodnim remenom ili razvodnim lancem, bregasto vratilo pokreće ventil na otvaranje i zatvaranje u točno vrijeme, te surađuje s klipom kako bi dovršio četiri procesa usisavanja zraka, kompresije, rada i ispuha. Budući da će razvodni remen i razvodni lanac poskočiti pri srednjim i velikim brzinama, a razvodni remen će se rastegnuti i deformirati zbog materijala i sile remena tijekom dugotrajne upotrebe, što će rezultirati netočnim podešavanjem vremena gasa. To će uzrokovati trošenje plina u vozilu, slabost, lupanje i druge kvarove. Kada ima previše zubaca koji skaču, motor će se oštetiti sudarom ventila i klipa prema gore jer se ventil otvara prerano ili zatvara prekasno.

Kako bi zupčasti remen i zupčasti lanac bili pravilno zategnuti, odnosno da ne bi poskočili zbog prevelike labavosti i da se ne bi oštetili zbog prevelike napetosti. Postoji poseban sustav zatezanja koji se sastoji od zatezača i zatezača ili Rail sastava. Zatezač osigurava pritisak na remen ili lanac. Zatezač je u izravnom kontaktu s razvodnim remenom, a vodilica je u izravnom kontaktu s razvodnim lancem. Oni rade s remenom ili lancem dok na njih vrše pritisak koji stvara zatezač. , Tako da održavaju odgovarajući stupanj zategnutosti. Zatezač djeluje na razvodni remen ili razvodni lanac motora kako bi ga vodio i zatezao tako da je uvijek u najboljem stanju zatezanja. Općenito podijeljen na dvije metode: hidrauličku i mehaničku, od kojih obje mogu automatski prilagoditi napetost razvodnog remena i razvodnog lanca.