Elektronički div kreće u autoindustriju
2022-07-05
Zašto sve više divova potrošačke elektronike "poželi" automobilsku industriju?
U usporedbi s prethodnim stotinama godina, val elektrifikacije i inteligencije posljednjih je godina izazvao velike promjene u automobilskoj industriji. Zaštita okoliša i energetska pitanja promovirala su nova energetska vozila da postanu jedno od najvećih prodajnih mjesta na svijetu. U isto vrijeme, kao novi važan terminal za budući mobilni internet i inteligentni razvoj, automobili će neizbježno postati žarište konkurencije u raznim područjima. Suočeni s ovim ogromnim tržištem u nastajanju, divovi potrošačke elektronike s tehnološkim prednostima čine svoj dio posla, a novih igrača s druge strane granice neprestano je sve više.
Sony, japanski gigant potrošačke elektronike koji je svojedobno slomio Apple i Samsung, posljednjih je godina postupno postao usamljen. Suočen sa stropom glavnog poslovanja i promjenom tržišne vrijednosti od prosperiteta do pada, Sony je također preuzeo ideju o izradi automobila, a nedavno je i službeno potpisao ugovor o zajedničkom ulaganju s Hondom, planirajući lansirati svoj prvi čisto električni automobil u 2025. Može se daljinski povezati s hostom kod kuće za igranje igrica za PS5.
Prema nedavnim izvješćima stranih medija, tvrtke Samsung grupe kao što su Samsung Electronics, Samsung SDI i Samsung Electro-Mechanics osnovale su posebnu grupu za električna vozila koja se usredotočuje na istraživanje električnih vozila. Prema insajderima Samsung grupe, specijalni tim je rastavio Tesla Model Y.
Jabuka. Prema glasinama, njegov prvi automobil trebao bi biti predstavljen već 2025.
Apple, koji se uvijek pokazao s visokim profilom, prvi je predstavio potpuno poboljšani CarPlay sustav interakcije u automobilu prije nego što je zapravo lansirao automobil u masovnoj proizvodnji, koji može preuzeti sustav automobil-stroj i kontrolirati sve ekrane u automobilu. . Vanjski svijet se šalio da će Apple sve automobile pretvoriti u "Apple Cars".
Dizajniranje automobila i izgradnja opskrbnog lanca samo od nule, Apple je ambiciozan, ali projekt automobila je spor. Iako plan izgradnje automobila posrće, Apple uopće ne krije ambiciju da "zavlada ekranom", a teško je reći jesu li se automobilske kompanije spremne odreći svoje "duše".