1、 Uzrok curenja ulja iz mjenjača
Razlozi curenja ulja iz mjenjača su različiti, uključujući više aspekata kao što su materijali, dizajn, proizvodnja i uporaba. Evo nekoliko uobičajenih razloga:
Starenje ili oštećenje uljne brtve: uljna brtva je ključna komponenta za sprječavanje curenja ulja iz mjenjača. Nakon dugotrajne uporabe može doći do starenja, stvrdnjavanja, deformacije i drugih pojava, što dovodi do smanjenja učinkovitosti brtvljenja i uzrokuje probleme s curenjem ulja.
Nepravilna ugradnja uljnih brtvi: smjer ugradnje i sila zatezanja uljnih brtvi mogu utjecati na njihovu učinkovitost brtvljenja. Ako nije pravilno instaliran, čak i ako sama uljna brtva ne predstavlja problem, ipak može doći do curenja ulja.
Unutarnje trošenje mjenjača: Zupčanici, ležajevi i druge komponente unutar mjenjača koji dugo rade velikom brzinom će se istrošiti, što će dovesti do povećanja zazora i lakog curenja ulja iz zazora.
Puknuće kućišta mjenjača: Kućište mjenjača može puknuti ili se deformirati zbog vanjskih sila kao što su udar ili kompresija, što može dovesti do curenja ulja.
Previše ili nedovoljno ulja za mjenjač: Količinu dodanog ulja za mjenjač treba kontrolirati unutar određenog raspona, jer pretjerana ili nedovoljna količina ulja može uzrokovati curenje ulja. Prekomjerna količina ulja će povećati unutarnji tlak, uzrokujući da uljna brtva izdrži veći pritisak; Nedovoljna količina ulja može dovesti do nedovoljnog podmazivanja i pogoršati trošenje.
2、 Opasnosti od curenja ulja iz mjenjača
Curenje ulja iz mjenjača može izgledati kao manji problem, ali u stvarnosti predstavlja veliku štetu. Slijede neke od glavnih opasnosti:
Nedovoljno podmazivanje dovodi do trošenja zupčanika: Jedna od glavnih funkcija ulja za prijenos je podmazivanje i hlađenje zupčanika. Ako dođe do curenja ulja u mjenjaču, pojačat će se trenje između zupčanika, što će dugoročno dovesti do trošenja i deformacije zupčanika, što ozbiljno utječe na radni vijek mjenjača.
Pregrijavanje mjenjača može uzrokovati kvarove: mjenjač stvara veliku količinu topline tijekom rada, koja se mora raspršiti kroz ulje za mjenjač. Ako curenje ulja u mjenjaču dovede do smanjenja tekućine, učinak hlađenja bit će znatno smanjen, uzrokujući previsoku unutarnju temperaturu mjenjača, što zauzvrat može uzrokovati niz kvarova.
Zagađivanje okoliša: ulje za mjenjač sadrži razne kemikalije. Ako iscuri u okoliš, može uzrokovati onečišćenje tla, izvora vode itd. te imati negativne učinke na ekološki okoliš.
Sigurnosna opasnost: Ako mjenjač ozbiljno ispušta ulje, vozilo može iznenada izgubiti snagu tijekom vožnje, povećavajući rizik od prometnih nesreća. Osim toga, ako curenje ulja uzrokuje nesreće poput požara, posljedice su još nezamislivije.



3、 Rješenje za curenje ulja iz mjenjača
Problem curenja ulja iz mjenjača možemo riješiti sa sljedećih aspekata:
Redoviti pregled i zamjena uljnih brtvi: uljne brtve jedan su od glavnih uzroka curenja ulja iz mjenjača, stoga je redovita provjera i zamjena starih uljnih brtvi ključ za sprječavanje curenja ulja. Vlasnici automobila trebali bi redovito mijenjati uljnu brtvu mjenjača ovisno o korištenju vozila i preporukama proizvođača.
Provjerite je li uljna brtva ispravno postavljena: Prilikom ugradnje uljne brtve treba obratiti pozornost na detalje kao što su smjer ugradnje i sila zatezanja kako biste osigurali da uljna brtva može pravilno i čvrsto pristajati na mjenjač, ​​sprječavajući curenje ulja.
Pravovremeno rješavanje unutarnjeg trošenja i habanja u mjenjaču: Ako postoji habanje i habanje unutar mjenjača, to treba odmah riješiti. Na primjer, zamjena jako istrošenih zupčanika, ležajeva i drugih komponenti, podešavanje zazora itd., kako bi se mjenjač vratio u normalno radno stanje.
Popravite ili zamijenite napuknuto kućište: Ako je kućište mjenjača napuknuto ili deformirano, potrebno ga je popraviti ili zamijeniti na vrijeme. Tijekom procesa održavanja pozornost treba obratiti na održavanje cjelovitosti i brtvljenja kućišta kako bi se spriječilo curenje ulja.
Kontrolirajte količinu ulja za mjenjač koju treba dodati: Prilikom dodavanja ulja za mjenjač, ​​vlasnici automobila trebaju se strogo pridržavati količine propisane od strane proizvođača kako bi izbjegli curenje ulja uzrokovano pretjeranim ili nedovoljnim punjenjem.
4、 Preventivne mjere za curenje ulja iz mjenjača
Uz gore navedena rješenja, također možemo poduzeti neke preventivne mjere kako bismo smanjili rizik od curenja ulja iz mjenjača:
Odaberite visokokvalitetno ulje za mjenjač: Visokokvalitetno ulje za mjenjač ima bolje performanse podmazivanja i stabilnost, što može smanjiti trošenje zupčanika i starenje uljne brtve, čime se smanjuje rizik od istjecanja ulja.
Izbjegavajte dugotrajnu vožnju velikom brzinom: Dugotrajna vožnja velikom brzinom može povećati unutarnju temperaturu mjenjača, ubrzati starenje i trošenje uljne brtve. Stoga bi vlasnici automobila trebali obratiti pozornost na kontrolu brzine i vremena vožnje tijekom procesa vožnje kako bi izbjegli dugotrajnu vožnju velikom brzinom.
Redovita provjera mjenjača: vlasnici automobila trebali bi redovito provjeravati mjenjač, ​​uključujući razinu ulja, kvalitetu, uljnu brtvu i druge aspekte. Ako se otkriju neuobičajene situacije, treba ih odmah riješiti kako bi se spriječila eskalacija problema.
Ukratko, iako se curenje ulja iz mjenjača može činiti kao manji problem, ono zapravo krije veliku sigurnosnu opasnost. Vlasnici automobila trebali bi pojačati održavanje i održavanje mjenjača, redovito pregledavati i mijenjati stare komponente kako bi osigurali normalan rad mjenjača. Pritom je važno obratiti pozornost na kontrolu brzine i trajanja vožnje kako bi se izbjegli problemi uzrokovani dugotrajnom velikom brzinom. Samo na taj način možemo osigurati sigurnost i stabilan rad vozila.