1. Kromiranje
Općenito, površina i čeona strana prvog prstena su kromirani, a drugi klipni prstenovi također mogu biti kromirani. Klipni prstenovi velikih brodskih dizelskih motora nisu kromirani, a košuljice cilindra su kromirane. Trenutačno je razvijen klipni prsten s krom-keramičkim kompozitnim premazom, a ispitivanje pokazuje da je količina istrošenosti manja od polovine one kod kromiranog klipnog prstena, a smanjena je i količina istrošenosti odgovarajuće košuljice cilindra.
2 prskanja molibdena
Sloj raspršen molibdenom ima bolju otpornost na habanje, mogućnost kopiranja i vlačnu otpornost na cilindar od kromiranog sloja. Kromirana čelična košuljica cilindra i klipni prsten poprskan molibdenom mogu činiti dobar tarni par.
3 površinski tvrdi premaz
Često korišteni tvrdi slojevi za klipne prstenove su aluminijev oksid, titanijev oksid i kromov oksid, uglavnom premaz od aluminijeva titanata.

4 Metoda ionske implantacije
Metoda ionske implantacije kombinira odabrane kemijske elemente u snop na površini košuljice cilindra i klipnog prstena. Ubrizgani ionski sloj integriran je s površinom košuljice cilindra i klipnog prstena i ima mali učinak na hrapavost površine i točnost dimenzija. Uglavnom postoji plazma oplata TiN difuzijskog sloja, površinska ionska oplata CrN tvrdog filma, pougljičenje iona rijetkih zemalja i tako dalje. Eksperimenti pokazuju da kaljenje klipnog prstena i zatim nitriranje površine ionima rijetkih zemalja može značajno poboljšati otpornost na habanje klipnog prstena i uvelike produžiti njegov vijek trajanja.
5 Tretman za vlaženje površine
Obrada površinskog podmazivanja je kemijsko stvaranje filma metalnog spoja na površini željeza, čelika i materijala metalurgije praha koji igra ulogu samopodmazivanja. Uglavnom se radi o formiranju filma obrade parnim fosfatiranjem i obradi filma alkalnom oksidacijom, koji se koriste za laminiranje klipnih prstenova i košuljica cilindra malih motora s unutarnjim izgaranjem. Dodatno, tekuće nitriranje i meko nitriranje također mogu poboljšati otpornost na habanje željeznih košuljica cilindra.
6 Kompozitna obrada
Na otpornost na habanje tarnog para utječu različiti čimbenici, pa se površina sve više tretira s višestrukom otpornošću na habanje. Na primjer: vatrena otopina i sumporenje, gašenje i sumporenje naugljičenjem, meko nitriranje i sumporenje, nitroksid i kombinacija kromiranja i spreja molibdena.