Dizelski mehanički kvar motora (1)

Brzina motora naglo se povećava, ubrzavajući se nekontrolirano s gasom. Iz ispuha se emitira neobičan, oštar zvuk, a iz ispuha se emitira velika količina plavog ili crnog dima.
"Udaranje" se odnosi na pretjerani prazni hod i ne javlja se pod opterećenjem. Javlja se samo tijekom pokretanja ili kada se opterećenje naglo smanjuje ili smanjuje tijekom rada. To je prvenstveno uzrokovano neispravnošću u sustavu guvernera brzine, što rezultira nekontroliranim opskrbom gorivom ili prekomjernim uljem u posudi za naftu. Ako se mjere u hitnim slučajevima ne poduzmu odmah, početak "bijega" u konačnici može dovesti do ozbiljnih nesreća poput zaglavljanja cilindra i loma osovina.

Rješenja
Primarna metoda zaustavljanja motora je isključenje goriva ili zraka. Moguće mjere za hitne slučajeve uključuju: 1. zatvaranje gasa za kontrolu opskrbe gorivom i primjenu kočnice; 2. Blokiranje usisnog razvodnika za odsječenje protoka zraka; 3. brzo oslobađanje uljne linije visokog tlaka kako bi se zaustavila opskrba gorivom; 4. Primjena kočenja visokog tlaka dok je dizelski motor u pokretu može uzrokovati da motor zađe zbog nedovoljnog okretnog momenta.