सिलेंडर व्यवस्था और इंजन प्रदर्शन के बीच का रहस्य
2023-10-13
यदि किसी कार में जीवन है, तो इंजन उसका "हृदय" और उसकी शक्ति का स्रोत है।
तो इंजन का दिल क्या है?
सिलेंडर!
सिलेंडर कार के लिए प्रेरक शक्ति का स्रोत है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कार कितनी ऊंचाई तक पहुंच सकती है, कितनी खड़ी ढलान पर चढ़ सकती है, या कितना भारी भार खींच सकती है, सारी शक्ति सिलेंडर के अंदर से आती है। पिस्टन को चलाने के लिए सिलेंडर के अंदर ईंधन जलाया जाता है, जो फिर कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, ट्रांसमिशन और ट्रांसमिशन शाफ्ट से होकर गुजरता है और अंत में कार को आगे बढ़ाने के लिए पहियों तक शक्ति पहुंचाता है।
समान बिजली आवश्यकताओं के तहत, जितने अधिक सिलेंडर होंगे, सिलेंडर का व्यास उतना ही छोटा हो सकता है, और गति बढ़ाई जा सकती है। इस समय, इंजन कॉम्पैक्ट, हल्का है और रनिंग बैलेंस अपेक्षाकृत बेहतर है।
चूंकि जितने अधिक सिलेंडर होंगे, इंजन का प्रदर्शन उतना ही बेहतर होगा। तो, कुछ लोग कहेंगे, "100 सिलेंडर स्थापित करना बिल्कुल सही है
लेकिन दुर्भाग्य से! बिना किसी सीमा के सिलेंडरों की संख्या नहीं बढ़ाई जा सकती। जैसे-जैसे सिलेंडरों की संख्या बढ़ती है, इंजन में घटकों की संख्या भी आनुपातिक रूप से बढ़ती है, जिसके परिणामस्वरूप जटिल इंजन संरचना, कम विश्वसनीयता, वजन में वृद्धि, विनिर्माण और उपयोग लागत में वृद्धि और ईंधन की खपत में वृद्धि होती है। इसलिए, एक कार में सिलेंडरों की संख्या बढ़ जाती है विभिन्न फायदे और नुकसान पर विचार करने के बाद, कार के उद्देश्य और प्रदर्शन आवश्यकताओं के आधार पर इंजन एक उचित विकल्प है।
प्रत्यावर्ती इंजनों में, कार इंजन आम तौर पर कई बेलनाकार सिलेंडरों से बने होते हैं, जिनमें से प्रत्येक स्वतंत्र रूप से काम कर सकता है और कार को आगे बढ़ाने के लिए अपनी संयुक्त ताकतों को जोड़ सकता है।
विभिन्न प्रकार के इंजन बनाने के लिए इन सिलेंडरों को विभिन्न रूपों में जोड़ा जा सकता है। सामान्यतया, एक कार इंजन में 3-16 सिलेंडर होते हैं, जिन्हें विभिन्न रूपों में व्यवस्थित और संयोजित किया जा सकता है।
