क्रैंकशाफ्ट टूटने के छह कारण

2022-09-26

क्रैंकशाफ्ट का फ्रैक्चर आमतौर पर सबसे छोटी दरार से शुरू होता है, और अधिकांश दरारें हेड सिलेंडर या अंतिम सिलेंडर के कनेक्टिंग रॉड जर्नल के फ़िलेट पर क्रैंक आर्म के कनेक्टिंग हिस्से में दिखाई देती हैं। ऑपरेशन के दौरान, दरार धीरे-धीरे फैलती है और एक निश्चित स्तर तक पहुंचने पर अचानक टूट जाती है। भूरा हिस्सा अक्सर टूटी हुई सतह पर पाया जाता है, जो स्पष्ट रूप से एक पुरानी दरार है, और चमकदार और चमकीला ऊतक वह निशान है जो बाद में अचानक टूटने के कारण विकसित हुआ है। आज, आइए देखें कि क्रैंकशाफ्ट टूटने का क्या कारण है!
1. क्रैंकशाफ्ट जर्नल के दोनों सिरों पर गोल कोने बहुत छोटे हैं
क्रैंकशाफ्ट को पीसते समय, ग्राइंडर क्रैंकशाफ्ट के जर्नल फ़िलेट को सही ढंग से नियंत्रित करने में विफल रहा। रफ कैमर प्रसंस्करण के अलावा, फ़िलेट त्रिज्या बहुत छोटी थी, इसलिए जब क्रैंकशाफ्ट काम कर रहा था, तो फ़िलेट में एक बड़ा तनाव एकाग्रता उत्पन्न हुआ था, और क्रैंकशाफ्ट छोटा हो गया था। थका हुआ जीवन.
2. क्रैंकशाफ्ट मुख्य जर्नल अक्ष का ऑफसेट
क्रैंकशाफ्ट मुख्य जर्नल की धुरी ऑफसेट है, जो क्रैंकशाफ्ट असेंबली के गतिशील संतुलन को नष्ट कर देती है। जब इंजन तेज़ गति से चलता है, तो एक मजबूत जड़त्वीय बल उत्पन्न होता है, जिसके कारण क्रैंकशाफ्ट टूट जाता है।
3. क्रैंकशाफ्ट की ठंडी प्रतिस्पर्धा बहुत बड़ी है
लंबे समय तक उपयोग के बाद क्रैंकशाफ्ट बहुत अधिक झुक जाएगा, विशेष रूप से टाइल्स जलने या सिलेंडर को कुचलने की दुर्घटना के बाद, और इसे हटा दिया जाना चाहिए और ठंडे दबाव से ठीक किया जाना चाहिए। अंशांकन के दौरान क्रैंकशाफ्ट के अंदर धातु के प्लास्टिक विरूपण के कारण, एक बड़ा अतिरिक्त तनाव उत्पन्न होगा, जिससे क्रैंकशाफ्ट की ताकत कम हो जाएगी। यदि ठंडी प्रतिस्पर्धा बहुत बड़ी है, तो क्रैंकशाफ्ट क्षतिग्रस्त या टूट सकता है, और यह क्रैंकशाफ्ट स्थापना के तुरंत बाद टूट जाएगा।



4. चक्का ढीला है
यदि फ्लाईव्हील बोल्ट ढीला है, तो क्रैंकशाफ्ट असेंबली अपना मूल गतिशील संतुलन खो देगी, और इंजन चलने के बाद कंपन करेगा, और साथ ही, एक बड़ा जड़त्व बल उत्पन्न होगा, जिसके परिणामस्वरूप क्रैंकशाफ्ट की थकान होगी और आसानी से टूट जाएगी। पीछे का हिस्सा।
5. क्रैंकशाफ्ट की खराब गुणवत्ता
क्रैंकशाफ्ट खरीदने के लिए सस्ते का लालच नहीं करना चाहिए और इसे नियमित चैनलों से ही खरीदना चाहिए। इसे भी इंस्टालेशन से पहले सावधानीपूर्वक जांच लेना चाहिए और यदि कोई समस्या हो तो उसे समय पर बदल देना चाहिए या वापस कर देना चाहिए। इसके अलावा, जब इंजन की ओवरहालिंग की जाती है, तो क्रैंकशाफ्ट को चुंबकीय दोष का पता लगाने या तेल विसर्जन टक्कर निरीक्षण के अधीन किया जाना चाहिए। यदि जर्नल की सतह पर कंधे की पट्टिका तक फैली हुई रेडियल या अक्षीय दरारें हैं, तो क्रैंकशाफ्ट का पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है।
6. मुख्य झाड़ी शाफ्ट से भिन्न होती है
जब क्रैंकशाफ्ट को इकट्ठा किया जाता है, यदि सिलेंडर ब्लॉक पर मुख्य असर वाली झाड़ियों की केंद्र रेखाएं एक ही धुरी पर नहीं होती हैं, तो इंजन के काम करने के बाद असर वाली झाड़ियों को जलाने और शाफ्ट को पकड़ने की दुर्घटना आसानी से हो जाएगी, और क्रैंकशाफ्ट भी टूट जाएगा वैकल्पिक तनाव की तीव्र क्रिया के तहत।