पिस्टन एक ऑटोमोबाइल इंजन के सिलेंडर बॉडी में एक प्रत्यावर्ती गति है। पिस्टन की मूल संरचना को शीर्ष, सिर और स्कर्ट में विभाजित किया जा सकता है। पिस्टन का शीर्ष दहन कक्ष का मुख्य भाग है, और इसका आकार चयनित दहन कक्ष रूप से संबंधित है। गैसोलीन इंजन ज्यादातर फ्लैट टॉप पिस्टन का उपयोग करते हैं, जिसमें छोटे ताप अवशोषण क्षेत्र का लाभ होता है। डीजल इंजन पिस्टन टॉप में अक्सर विभिन्न प्रकार के गड्ढे होते हैं, इसका विशिष्ट आकार, स्थिति और आकार डीजल इंजन मिश्रण निर्माण और दहन आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए।