प्रत्यक्ष इंजेक्शन गैसोलीन इंजन में कार्बन जमाव को कैसे रोकें और समाप्त करें?
2023-11-17
गैसोलीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन तकनीक का अर्थ है उच्च प्रदर्शन और दक्षता। लेकिन इसका एक स्याह पक्ष भी है.
बाहर से, गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (जीडीआई) इंजन चमकदार दिखता है, लेकिन एक गंदे पक्ष को छुपाता है: सेवन और वाल्व में गंभीर कार्बन का निर्माण। इसकी तुलना धूम्रपान करने वालों के फेफड़ों से की जा सकती है, और इससे भी बदतर, ड्राइवरों को इस समस्या का एहसास सबसे पहले तब होता है जब इंजन चेक लाइट जलती है या उनका प्रदर्शन काफी कम हो जाता है।
कार्बन जमाव का क्या कारण है??
कार्बन जीवाश्म ईंधन और पेट्रोलियम में पाया जाने वाला मुख्य तत्व है। जलाने से कोयले के धुएं के अवशेष उत्पन्न होंगे। कार्बन जमा बनाने की स्थितियों के लिए उपयुक्त तापमान पर धातु की सतह के पास अवक्षेपों की उपस्थिति की आवश्यकता होती है।
निकास वाल्व सेवन वाल्व की तुलना में बहुत अधिक गर्म होता है और कार्बन परत बनने से पहले कार्बन जलाता है। सेवन पक्ष में ऐसा नहीं है।
कार्बन जमाव को कैसे रोकें और ख़त्म करें?
नियमित रूप से कार का रखरखाव और मरम्मत करना आवश्यक है, क्योंकि इंजन के खराब होने से कार्बन संचय (गैस रिसाव और वाल्व स्टेम के माध्यम से बढ़े हुए तेल सील) में तेजी आ सकती है। आंशिक लोड ड्राइविंग के दौरान, अधिकांश प्रकार के कार्बन जमाव होते हैं। यदि वाहन का उपयोग मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों में किया जाता है, तो कृपया कभी-कभी खुली सड़कों पर वाहन चलाएं। कृपया निर्दिष्ट उच्चतम गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल का उपयोग करें, क्योंकि प्रीमियम इंजन ऑयल संचय को रोकने के लिए सफाई एडिटिव्स के साथ आता है।
यदि आपके इंजन को पहले से ही इनटेक और वाल्व की सफाई की आवश्यकता है, तो कृपया इसे किसी पेशेवर को सौंप दें।
छोटी स्टैकिंग समस्याओं के लिए, सॉल्वैंट्स और ब्रश का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए मुख्य कार्बन जमा को नोजल से हटा दिया जाना चाहिए और कुचल अखरोट के गोले से उड़ा दिया जाना चाहिए।
नवीनतम जीडीआई इंजनों के लिए, एक बचत लाभ यह है कि कई निर्माता दोनों प्रणालियों के लिए इष्टतम गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए आंशिक लोड और पूर्ण थ्रॉटल ऑपरेशन के दौरान इनलेट इंजेक्शन और प्रत्यक्ष इंजेक्शन दोनों का उपयोग करना चुनते हैं। इसका मतलब यह है कि प्रत्येक इंजन में ईंधन इंजेक्टरों के दो सेट होते हैं, लेकिन कम से कम आंशिक लोड स्थितियों के तहत इनटेक वाल्व के माध्यम से ईंधन प्रवाहित होता है।
