चूँकि डीजल इंजन का दहन मोड कम्प्रेशन इग्निशन है, इसलिए इसे कम्प्रेशन इग्निशन इंजन भी कहा जा सकता है। डीजल इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, इसमें पर्याप्त संपीड़न इग्निशन और ईंधन आपूर्ति की स्थिति होनी चाहिए। वाल्व ट्रेन, ईंधन आपूर्ति प्रणाली और दहन कक्ष के सहयोग से एक अच्छी गुणवत्ता वाला तेल-वायु मिश्रण बनता है। साथ ही, संपीड़न प्रणाली को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि संपीड़न के अंत में सिलेंडर में तापमान और दबाव तेल-वायु मिश्रण की आत्म-प्रज्वलन स्थितियों को पूरा करता है। यदि वाल्व क्लीयरेंस बहुत छोटा है, हवा का रिसाव या सिलेंडर हेड बोल्ट का अपर्याप्त कसने वाला टॉर्क, ढीला, सिलेंडर गैस्केट क्षति, पिस्टन रिंग पहनना और सीमेंटेशन, उद्घाटन संयोग और अन्य दोष, दहन कक्ष में संपीड़ित हवा का तापमान नहीं पहुंचेगा तेल-वायु मिश्रण. ऑटो-इग्निशन तापमान (330 ℃)।

2. दहनशील मिश्रण के निर्माण में कार्यात्मक घटकों पर सख्त आवश्यकताएं होती हैं

चूंकि डीजल इंजन के दहनशील मिश्रण के बनने का समय बेहद कम है, इंजेक्टर द्वारा ईंधन इंजेक्शन की शुरुआत से दहन के अंत तक क्रैंकशाफ्ट कोण केवल 15° से 35° के बीच होता है। इतने कम समय में अच्छी गुणवत्ता वाला दहनशील मिश्रण बनाने और उसे पूरी तरह से जलाने के लिए, डीजल इंजन आपूर्ति प्रणाली और दहन कक्ष के लिए उचित संरचनात्मक उपाय अपनाना और ईंधन की उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करना आवश्यक है।

3. प्रत्येक सिलेंडर की कार्यशील स्थितियाँ काफी भिन्न होती हैं

मल्टी-सिलेंडर डीजल इंजनों को संपीड़न दबाव, तापमान, ईंधन इंजेक्शन की स्थिति और प्रत्येक सिलेंडर की परमाणुकरण गुणवत्ता जैसी आवश्यक स्थितियों की स्थिरता की आवश्यकता होती है। हालाँकि, मशीनिंग सटीकता, यांत्रिक क्रिया और भौतिक और रासायनिक परिवर्तनों जैसे कारकों के प्रभाव के कारण, प्रत्येक सिलेंडर द्वारा गठित मिश्रण की एकाग्रता और दहन की स्थिति काफी भिन्न होती है। जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है, तो इसमें असमान संचालन और अस्थिर रोटेशन गति जैसी खराबी होने का खतरा होता है। चूंकि डीजल इंजन के कई हिस्से हैं जिन्हें मैन्युअल रूप से समायोजित करने की आवश्यकता होती है, जैसे वाल्व क्लीयरेंस, डिकंप्रेशन क्लीयरेंस, ईंधन इंजेक्शन दबाव, ईंधन आपूर्ति इत्यादि, प्रत्येक सिलेंडर को बिल्कुल समान बनाना असंभव है, और यह भी बढ़ जाता है एक निश्चित सीमा तक प्रत्येक सिलेंडर की कार्यशील स्थितियाँ। अंतर।