1. बैकअप तेल पंप समाधान का अभाव
जिन जहाजों में तेल पंप सेट की कमी है, उनके लिए जहाज कंपनियों को समय पर अतिरिक्त तेल पंप सेट स्थापित करने के लिए कहा जाना चाहिए।
सिस्टम को कार्यशील तेल पंप सेट में स्थानांतरित करने के लिए दोषपूर्ण तेल पंप सेट को अलग करें, और आपातकालीन प्रणाली को प्रबंधित करने के लिए स्वतंत्र ऑपरेशन मोड का उपयोग करें।
2. जहाज पतवार की विफलता को हल करने के उपाय
जब जहाज में बैकअप तेल पंप नहीं होता है, तो आपातकालीन स्थिति में जहाज के पतवार के विफल होने का खतरा होता है।
जहाज के पतवार की विफलता को हल करने के लिए प्रभावी उपाय एक उपयुक्त अतिरिक्त तेल पंप को सुसज्जित करना और पतवार की विफलता की विफलता से बचने के लिए एक उचित नियंत्रण प्रबंधन प्रणाली स्थापित करना है।
तेल पंप नियंत्रण प्रणाली तेल पंप को प्रभावी ढंग से प्रबंधित और नियंत्रित कर सकती है, और जब तेल पंप विफल हो जाता है, तो यह स्वचालित रूप से रिवर्सिंग पतवार और तेल पंप के बीच कनेक्शन काट देगा, ताकि अतिरिक्त तेल पंप शुरू किया जा सके और उपयोग किया जा सके, और तेल पंप विफलता की घटना से बचने के लिए दोषपूर्ण तेल पंप की मरम्मत की जा सकती है और उसे उपयुक्त स्थान पर रखा जा सकता है। अन्य समस्याएं, ताकि जहाज के सामान्य नेविगेशन को सुनिश्चित किया जा सके और जहाज की मशीनरी और उपकरणों के साथ-साथ कर्मियों और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
3. जहाज के पानी कट-ऑफ और होल्डिंग सिलेंडर की विफलता का समाधान
जहाज के जल-कट होल्डिंग सिलेंडर की विफलता का जहाज की नौकायन शक्ति और गति पर बहुत प्रभाव पड़ता है। वाटर-कट होल्डिंग सिलेंडर की विफलता का समाधान क्षतिग्रस्त या अधूरे यांत्रिक उपकरण भागों को बदलना और डीजल इंजन के अंदर तेल के अवशेषों को साफ करना है। ईंधन इंजेक्शन पंप में उचित समायोजन करें।
इसके अलावा, डीजल इंजन की विफलता के लिए डीजल इंजन के परिचालन वातावरण और परिचालन स्थितियों के अनुसार उपयुक्त चिकनाई वाले तेल का चयन करना भी आवश्यक है।
विफलता की समस्याओं को कम करने के लिए, चिकनाई वाला तेल बहु-ग्रेड चिकनाई वाला तेल होना चाहिए, और चिकनाई वाले तेल के अन्य संदूषण से बचने के लिए चिकनाई वाले तेल को समय पर बदला जाना चाहिए।
जब डीजल इंजन चालू किया जाता है, तो तेजी से त्वरण या ओवरलोडिंग की स्थिति को कम करने के लिए डीजल इंजन के लिए चिकनाई वाले तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। डीजल इंजन को रेटेड शक्ति और रेटेड गति पर सबसे अच्छा संचालित किया जाता है, और डीजल इंजन को दिखने से रोकने के लिए चिकनाई वाले तेल, ठंडा पानी और निकास तापमान को उचित रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए। अत्यधिक तापमान होने पर. जहाज के विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव भी किया जाना चाहिए।
