אבחון תקלות בוכנה וטבעת בוכנה ופתרון תקלות
2020-11-04
(1) מאפייני דליפת בוכנה וטבעת בוכנה
ההתאמה בין הבוכנה למרווח דופן הצילינדר קשורה ישירות לאיכות התחזוקה של המנוע וחיי השירות. במהלך תחזוקת המנוע ובדיקתו, הכנס את הבוכנה הפוכה לתוך פתח הצילינדר, והכנס בו זמנית מד בעובי ובאורך מתאימים לצילינדר. כאשר מופעל לחץ הצד, דופן הצילינדר והבוכנה נמצאים בקו אחד עם משטח הדחף של הבוכנה. השתמש במאזן קפיצי כדי ללחוץ על כוח המשיכה שצוין עד כדי כך. מתאים לשלוף את מד העובי בעדינות, או למדוד תחילה את קוטר חצאית הבוכנה עם מיקרומטר חיצוני, ולאחר מכן למדוד את קוטר הצילינדר עם מד קדח צילינדר. קדח הצילינדר מינוס הקוטר החיצוני של חצאית הבוכנה הוא מרווח ההתאמה.
(2) אבחון ופתרון בעיות של נזילות בוכנה וטבעת בוכנה
שימו את טבעת הבוכנה שטוחה בצילינדר, דחפו את הטבעת שטוחה עם הבוכנה הישנה (בעת החלפת הטבעת לתיקונים קלים, דחפו אותה למצב שבו הטבעת הבאה זזה לנקודה הנמוכה), ומדדו את מרווח הפתיחה בעובי מַד. אם מרווח הפתיחה קטן מדי, השתמשו בקובץ דק כדי להגיש מעט בקצה הפתיחה. יש לבצע בדיקות תכופות במהלך תיקון התיק כדי למנוע מהפתח להיות גדול מדי, והפתח צריך להיות שטוח. כאשר פתח הטבעת סגור לבדיקה, לא צריכה להיות סטיה; הקצה התיוק צריך להיות נקי מכתמים. בדוק את החזרה, הכניסו את טבעת הבוכנה בחריץ הטבעת וסובבו, ומדדו את הרווח בעזרת מד עובי מבלי להוציא סיכה. אם המרווח קטן מדי, הנח את טבעת הבוכנה על צלחת שטוחה מכוסה בד אמרי או צלחת זכוכית מכוסה שסתום חול וטוחן דק. בדוק את החזרה והכנס את טבעת הבוכנה לחריץ הטבעת, הטבעת נמוכה מגדת החריץ, אחרת יש להפנות את חריץ הטבעת למצב תקין.