מנגנון מוט חיבור גל ארכובה ותקן ייחוס נזק לרכבת השסתומים
2020-10-10
מנגנון ארכובה
בלוק צילינדר
1. חורי הברגים לקיבוע של החלקים החיצוניים של בלוק הצילינדר פגומים. אם מותר, ניתן להשתמש בשיטת הקיפוח והגדלת גודל החוט לתיקון.
2. רגל המנוע שבורה (לא יותר מ-1). אם ביצועי העבודה מאפשרים, ניתן לתקן אותו בהתאם לתהליך הריתוך מבלי להחליף את כל בלוק הצילינדר.
3. מושב המיסב ותא העבודה של הצילינדר סדוקים, ויש להחליף את בלוק הצילינדר.
4. לסדקים בחלקים אחרים של בלוק הצילינדר (לא יותר מ-5 ס"מ), באופן עקרוני, כל עוד זה לא החלק התואם של חלק המכונה, או המיקום אינו בתעלת השמן, ניתן לתקן זאת על ידי הדבקה, מילוי חוטים, ריתוך ושיטות אחרות.
5. החלף את בלוק הצילינדר הפגום או השבור.
ראש צילינדר
1. חור בריח הקיבוע נסדק וההברגה הפנימית של חור הבורג פגומה, וניתן לטפל בו בשיטות תיקון.
2. יש להחליף את ראש הצילינדר אם הוא פגום, נפל במהירות, שבור או מעוות.
מחבת שמן
1. ניתן לתקן מחבת שמן פלדה דקה מעוותת או סדוקה על ידי עיצוב או ריתוך.
2. מחבת שמן מסגסוגת אלומיניום, מכיוון שהחומר שביר ובעיקר שבור, יש להחליפו.
מוט חיבור/גל ארכובה
1. החלף את השבור או המעוות.
גלגל תנופה/בית גלגל תנופה
1. גלגל התנופה עשוי מברזל יצוק, גודל החתך שלו גדול, והוא מוגן על ידי מעטפת גלגל התנופה, שבדרך כלל קשה לפגוע בה; מעטפת גלגל התנופה עשויה מברזל יצוק או מסגסוגת אלומיניום, תהליך התיקון מסובך, ובדרך כלל הוא מוחלף.
אספקת אוויר
כיסוי ציוד תזמון
1. החלפה לפגמים, סדקים או דפורמציה.
ציוד תזמון
1. שיני גלגלי השיניים פגומות, ורכזת ההילוכים סדוקה או מעוותת. החלף אותו.
גַל פִּקוֹת
1. החלף את גל הזיזים במושב מיסבים כפוף או פגום.