ה-EMD710 היא סדרה של מנועי דיזל דו-פעימתיים מהירים בינוניים שתוכננו ויוצרו על ידי אלקטרו-מוטיב דיזל (לשעבר חטיבת החשמל של ג'נרל מוטורס). הוא הושק בשנת 1983 ונכנס רשמית לייצור המוני בשנת 1985. הוא משמש בעיקר בקטרי רכבת, הנעת ספינות, קידוחי שדות נפט ויחידות ייצור חשמל נייחות. זהו היורש של סדרת EMD 645 ואחד ממנועי הדיזל בעלי הספק גבוה במהירות בינונית בשימוש הנפוצים ביותר בעולם.

מנוע EMD 710 - סקירה כללית של מפרטים טכניים בסיסיים

פריט פרמטר	ערך	הערות
משעמם	9+1⁄16 אינץ' (230.19 מ"מ)	זהה לסדרת EMD 645
שבץ	11 אינץ' (279.4 מ"מ)	ארוך ב-1 אינץ' (25 מ"מ) מסדרת EMD 645
תזוזה לכל צילינדר	710 אינץ' מעוקב (11.63 ליטר)	מקור שם הסדרה
יחס דחיסה	15.3:1 ~ 18.0:1	משתנה מעט לפי הדגם
מהירות סרק	200 סל"ד	הגדרה סטנדרטית
מהירות מרבית	900 ~ 950 סל"ד	משתנה בהתאם לדגם
כוח לכל צילינדר	203 קילוואט (272 כ"ס)	רמת תפוקה בסיסית
מערכת קירור	מקורר נוזל	מחזור כפוי
מערכת סיכה	אגירה רטובה	שימון בלחץ גבוה
חומר בלוק צילינדר	פלדה מבנית מרותכת	משולב עם רכיבי פלדה מבניים שטוחים, מעוצבים, מגולגלים וחלקי פלדה מחושלים
חומר ראש צילינדר	ברזל יצוק	ראש צילינדר בודד לכל צילינדר