סימני אזהרה: קול "תקתוק", כמו פטיש קטן הנוגע קלות ברצפה קשה, נשמע מאזור הארכובה; זה מכונה בדרך כלל "דפיקת צילינדר". לחץ השמן יורד, הופך בולט יותר במהלך האצה מהירה. דפיקת צילינדר היא כשל מכני הרסני ביותר, הנגרם בעיקר על ידי ברגי מוט חיבור רופפים או מתח יתר בצוואר הבורג, וכתוצאה מכך מרווח מוגזם בפיר המוט המחבר וגורם לבריחים להתרופף או להישבר. אם קיימות דפיקות אך לחץ השמן תקין, אין זה סימן לדפיקת צילינדר; יש לקחת בחשבון את הנושא בהתאמת תזמון הזרקת הדלק.
אמצעי תיקון: עצור מיד את המנוע לצורך בדיקה ותיקון, החלפת חלקים פגומים.
