גל ארכובה הוא רכיב הליבה של המנוע, תהליך הייצור שלו מורכב, הדורש דיוק גבוה וחוזק גבוה. להלן זרימת התהליך העיקרית של גל הארכובה:

1. בחירת חומרים
חומרים נפוצים: פלדה מזויפת, ברזל רקיע, פלדת סגסוגת וכו '.
דרישות חומר: חוזק גבוה, עמידות בלאי, עמידות בעייפות.

2. זיוף או יציקה
תהליך זיוף:
חימום חימום לטמפרטורת זיוף (1200 מעלות צלזיוס).
השתמש בלחץ הזיוף כדי ליצור את צורת גל הארכובה בתחילה.
יתרונות: רקמות צפופות, חוזק גבוה.
תהליך יציקה:
מתאים לגלגל ארכובה של ברזל יצוק.
מעוצב על ידי שפיכת עובש.
יתרונות: עלות נמוכה, מתאימה לצורות מורכבות.

3. טיפול בחום
נורמליזציה או חישול: ביטול לחץ פנימי ושפר את ביצועי העיבוד.
מרווה ומזג: הגבירו את הקשיות והחוזק, שיפרו את התנגדות הבלאי.

4. גס
סיבוב: עיבוד המעגל החיצוני של יומן הציר וכתב העת Connecting Rod.
טחינה: עיבוד שבבי קצוות וגם מסלולי מפתח של גל הארכובה.
קידוח: עיבוד חורי שמן סיכה.

5. גימור
טחינה: טחינה מדויקת של יומן הציר ויומן מוט חיבור כדי להבטיח שהגודל וחספוס פני השטח הם עד סטנדרטיים.
ליטוש: שפר עוד יותר את גימור פני השטח והפחית את החיכוך.

6. תיקון איזון דינאמי
בדיקת איזון דינמי: בדוק את איזון גל הארכובה בעת סיבוב.
תיקון: התאם חוסר איזון על ידי קידוח חורים או הוספת משקולות נגד.

7. טיפול פני השטח
טיפול בחנקן: שפר את קשיות השטח ואת עמידות השחיקה.
ציפוי כרום או ציפוי ריסוס: עמידות לקורוזיה משופרת.

8. ניקוי ומניעת חלודה
ניקוי: הסרת שאריות עיבוד.
טיפול נגד RUST: ציפוי הגנה מפני שמן אנטי- RUST או אריזה.

9. בדיקה איכותית
איתור ממדי: השתמש במכשיר מדידה קואורדינטות כדי לאתר ממדי מפתח.
מבחן קשיות: וודא שהקשיות עומדת בדרישות.
בדיקות לא הרסניות: כגון בדיקת חלקיקים קולי או מגנטיים לגילוי פגמים פנימיים.

10. הרכבה
הרכיב את גל הארכובה עם רכיבי מנוע אחרים (למשל מוט חיבור, בוכנה) לבדיקה סופית.