Ma ka lā hope o ka lā hoʻomaha o Mei, ua hoʻonui hou kahi ʻāpana ʻike e pili ana i ka ʻoihana kaʻa o Shanghai i nā manaʻolana e pili ana i ka ʻoihana kaʻa o ke kūlanakauhale.
Wahi a nā moʻolelo o nā haole, ua hōʻike ʻo Tesla i kahi leka hoʻomaikaʻi i ka Shanghai Special Administrative Region ma Mei 1 e kūkulu ʻo tesla i kahi hale hana hou ma ka ʻāina kokoke i ka wahi like me ka hale hana ʻo Shanghai, ka mea i manaʻo ʻia e hoʻonui i kona hiki makahiki. 450,000 mau kaʻa a lilo i "ke kikowaena hoʻopuka kaʻa nui loa o ka honua."
Manaʻo ʻia ka hiki ʻana o Tesla kiʻekiʻe o ka hana makahiki ma Shanghai i 1 miliona mau kaʻa ke hui pū ʻia me ka mana o ka hale hana mua.
ʻAʻole i pane aku nā luna o Tesla a me Shanghai's Lingang New Area i nā noi no ka ʻōlelo.
Hoʻolālā ʻo Tesla e hoʻomaka i ke kūkulu ʻana i kahi hale hana hou ma Shanghai i ka mahina e hiki mai ana ma kahi kokoke i kāna kahua hana ma Lingang, Pudong New Area, ua hōʻike ʻia e ka nūhou haole ma Pepeluali 24, e ʻōlelo ana i ka poʻe i kamaʻāina i kēia mea. "I ka manawa e hoʻokō pono ai ka mea kanu hou, hiki i ka hale hana hoʻonui ʻia o Tesla ma Shanghai, kāna kikowaena hoʻolaha nui, e hiki ke hana i ʻelua miliona mau kaʻa i kēlā me kēia makahiki."
Akā ua hōʻole koke ka poʻe tesla insiders. Hāʻawi ʻia i kēia ʻike, ʻaʻole paha ʻo ia ka mea kanu Shanghai hou i hōʻole ʻia, akā ka mana o 2m kaʻa i ka makahiki.
Ua ʻike lōʻihi ʻia e kūkulu ʻo Tesla i ka ʻelima gigafactory i kēia makahiki, akā mamao loa ka mana o kēia manawa mai ka pahuhopu o CEO Elon Musk no kāna ʻoihana kaʻa uila. Ma lalo o kāna hoʻolālā, pono ʻo Tesla e kūkulu hou i 10-12 gigafactories.
ʻO ia ke kumu e nānā nui ʻia ai ka wahi o kāna ʻelima gigafactory, ʻoi aku hoʻi ma Kina.
Ma 2021, hāʻawi ʻo Tesla's Shanghai Gigafactory i nā kaʻa 484,13 no ka makahiki holoʻokoʻa, pālua i ka hana ma 2020 a ʻoi aku ma mua o ka hapalua o ka hana honua a Tesla (ua hāʻawi ʻo tesla ma kahi o 936,000 mau kaʻa ma ka honua i 2021). Ua hoʻolālā ʻia ka mea kanu ʻo Tesla's Shanghai e hana i nā kaʻa 450,000 wale nō i ka makahiki, me ka nui o ka hoʻohana ʻana ma luna o 107%.

I ka hapaha mua o kēia makahiki, ʻoi aku ka nui o ke kūʻai aku ʻana o Tesla ma mua o 180,000, a hiki i 182,174 mau kaʻa, e like me ka ʻike kūʻai kaʻa kaʻa Kina i hoʻokuʻu ʻia e ka Hui. Inā hoʻokaʻawale ʻia nā kumu force majeure a pau, manaʻo ʻia kēia helu e haki i nā kaʻa 700,000 no ka makahiki holoʻokoʻa.
I Malaki i kēia makahiki, ua hoʻi ka maʻi maʻi i Kina a ua nui nā wahi i hele i kahi manawa mālie, me ka Tesla's Shanghai Gigafactory, kahi i hoʻonui i ka manawa hoʻopuka o kāna mau kaʻa hou i 3-4 mau mahina. Me ka loaʻa ʻole o nā kaʻa e kūʻai aku, ua piʻi aʻe ke kumukūʻai o nā kaʻa i hoʻohana ʻia a tesla, me ka uku ʻana o kekahi i ka 7,500 yuan ma mua o nā kaʻa hou.
ʻOiai ua hoʻomaka hou ʻo tesla's Shanghai Gigafactory i ka hana ʻana ma ke ʻano kūpono, ʻaʻole hiki ke hoʻonui i ka hiki ke hoʻokō i ka koi o ka mākeke ulu wikiwiki i ka wā e hiki mai ana.
No kēia kumu, ʻo ka lono e kūkulu ana ʻo Tesla i hale hana hou ma Shanghai, ua hoʻāla nui ʻia ka hauʻoli mai ka poʻe i loko a i waho o Kina, me he mea lā ua hōʻoia ʻia ke kahua o ka hale hana lua o Tesla ma Kina.
He mea pono e hoʻomaopopo i ka hoʻomaka ʻana o Nowemapa i hala, ua hōʻike ʻo Tesla ʻo ka papahana hoʻolālā laina hana o The Second phase of The Shanghai Gigafactory (Phase I) i loaʻa ka huina kālā o 1.2 biliona YUAN a ua manaʻo ʻia e hoʻomaka i ke kūkulu ʻana i Dekemaba i ka makahiki i hala. e hoʻopau ʻia i ʻApelila o kēia makahiki ke alakaʻi ʻia eia hoʻolaha a noi i nā manaʻo lehulehu. Ke hoʻopau ʻia, manaʻo ʻia ka hoʻonui ʻana e hana i 4,000 mau hana a hana ʻoi aku ma mua o 1 miliona mau kaʻa i ka makahiki, e lilo ia i hale hana kaʻa uila nui loa ma ka honua.
No kēia kumu, hoʻopaʻapaʻa kekahi e ʻoi aku ka maikaʻi o ka "hoʻonui laina hana" ma mua o ke kapa ʻana iā ia ʻo Tesla's Factory lua ma Kina.
Ua hoʻopuka mua ʻo James Tobin, ka mea waiwai waiwai lanakila no ka Nobel Prize, i kahi loina hoʻopukapuka maʻalahi -- mai hoʻokomo i nā hua a pau i loko o ka hīnaʻi hoʻokahi, pili ia i ka hoʻolālā hoʻopukapuka o ka ʻoihana kaʻa.
E like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma luna nei, aia ka ʻoihana kaʻa kaʻa ma lalo o ke kaomi ʻana i ke kaulahao lako, hana, logistic, halihali a me nā loulou ʻē aʻe ma muli o ka maʻi maʻi mau i kēia makahiki. Hoʻopili ʻia ka hapa nui o nā ʻoihana kaʻa i ka hana ʻana a me ka hoʻopuka ʻana, ʻoi aku hoʻi i ka pūʻulu ʻoihana kaʻa ma The Yangtze River Delta i kikowaena ma Shanghai. Ua pilikia ʻo Tesla's Gigafactory ma Shanghai i kona pani lōʻihi loa mai ka wā i wehe ʻia ai i ka makahiki 2019, me nā poho o ka hana ma mua o 50,000 mau kaʻa.
Manaʻo kekahi poʻe o ka ʻoihana ma hope o kēia maʻi ahulau, ʻo ke koho ʻana i ka pūnaewele o ka hale hana lua o Tesla e hāʻawi i ka mea nui i ka ʻāina ʻo Yangtze River Delta, no laila e hōʻemi ana i ka hōʻiliʻili pilikia.
Manaʻo ʻo Wang Xianbin, he loiloi koʻikoʻi ma Gaishi Automotive Research Institute, aia ʻekolu mau kikoʻī no ka Tesla e koho i ke kahua o ka hale hana lua:
ʻO ka mea mua, pono e hoʻomohala ʻia ka ʻoihana kaʻa ma ka ʻāina kahi i koho ʻia ai ke kūlanakauhale. Ua hoʻokumu ʻia ka pūʻulu ʻoihana kaʻa, a ua ʻike ʻia ke kaulahao hoʻolako e hoʻolaha i ka hoʻokaʻawale ʻana o 100% mau ʻāpana hana kūloko.
ʻO ka lua, kokoke ia i ke awa, kahi kūpono no ka lawe ʻia ʻana o nā hiʻohiʻona kūloko i waho, ʻoi aku hoʻi i nā mākeke ʻEulopa a me ʻAmelika ʻAmelika.
ʻO ke kolu, ʻo ke kākoʻo kulekele a me ka ikaika o ka lawelawe ʻana o ke aupuni kūloko he nui, a ʻo nā kūlana o ka ʻāina, nā kālā hōʻaiʻē, ka ʻae aupuni a me nā ʻāpana ʻē aʻe e pili ana e like me nā kūlana o ka hale hana ʻo Shanghai Lingang.
I ka makahiki i hala iho nei, ua komo ʻole a i ʻole ke komo pololei ʻana o kekahi mau kūlanakauhale ma Kina, e like me Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Dalian, Tianjin, Wuhan, Ningbo a me Shenyang, i ka huki kaua ʻana no ka lua o ka mea kanu o Tesla, akā ua pololei lākou a pau. hōʻole ʻole ʻia e ka mea pili i mālama iā Tesla.
No kēia kumu, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻouka ʻana i ka mana ma Shanghai ma ka hoʻonui ʻana i nā mea kanu e kū nei ma mua o nā wahi ʻē aʻe.
Ma hope o nā mea a pau, mai ka wā i hoʻokomo ʻia ai ka Tesla's Shanghai Gigafactory, ʻo ka helu localization o nā kaʻa uila i hana ʻia e tesla ua hiki i kahi kokoke i 100%. A puni ka hale hana ʻo Shanghai, ua hoʻokumu ʻo Tesla i kahi hoʻolālā kaulahao piha piha i ka ʻāina ʻo Yangtze River Delta, i kapa ʻia ʻo "4-hour circle of friends". Ma muli o ka "poʻai o nā hoaaloha" i kēia manawa, hiki ke hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia kona hoʻonui a me ka hana hana.
Ma ka manawa like, e like me ka tesla e hoʻomaikaʻi aku ai i ʻōlelo ʻia ma ke aupuni Shanghai lingang, mahalo i ka hoʻi ʻana i ka hana a me ka hale hana hana ma Shanghai lingang kākoʻo aupuni, e ʻōlelo ana he hui o ka hui lingang e hoʻonohonoho i ka bus 6000 tesla a me ka mea hoʻolako i hoʻouna ʻia i ka hale hana. nā limahana, a hoʻokō i ka hui e komo i ka "paʻa-loop" i koi ʻia e hana i ka hana disinfection. "Ua hana lākou a puni ka uaki no ʻekolu lā e hōʻoia i ka hiki i kā mākou poʻe limahana ke hoʻi i ka mea kanu."
ʻO ka ikaika o ke kākoʻo kulekele aupuni a me nā lawelawe, a i ʻole tesla kekahi kumu nui e kau ana ma Shanghai. Ke ʻimi nei nā wahi ʻē aʻe no ka hale hana lua o Tesla ma Kina, ʻaʻole e hoʻolilo ʻo Shanghai's Lingang New Area i ka manawa kūpono.