Dalilan zubewar man injunan motoci: Da farko dai, galibin zubewar mai na faruwa ne sakamakon tsufa ko lalacewar hatimin. Hatimin zai yi ƙarfi a hankali a kan lokaci kuma ya ci gaba da canzawa tsakanin sanyi da zafi, ya rasa elasticity (sunan sana'a shine filastik), kuma yana iya karya da gaske. Hakan ya haifar da zubewar mai. Daga sama, tsakiya, da kasa na injin, hatimin tsufa na kowa. Wani muhimmin hatimi a saman injin ɗin shine gasket ɗin murfin bawul.
Gaskset murfin ɗakin bawul: Wannan yakamata ya zama na kowa. Kuna iya gani daga sunan cewa yawanci ana shigar da shi akan murfin ɗakin bawul. Saboda babban wurin rufewa, yana da sauƙi don haifar da zubar mai bayan tsufa a kan lokaci. Hakazalika, yawancin motoci suna da tsawon rai. Na masu mota sun ci karo da shi. Ana buƙatar maye gurbin gasket. Babban hatsarori na zubewar mai na injin mota: asarar mai, yana haifar da sharar gida, kuma yana iya haifar da rashin isasshiyar mai da kuma haifar da lalacewar injin. Ba ruwan mai ne ya haifar da shi ba, sai dai saboda yawan man bai isa ba bayan ya zube, don haka kawai a kula da matakin mai sosai.
1. Injin mai yayyo lalacewa ta hanyar rashin isassun hatimi kamar bawul murfin gasket, radiator na mai, matattarar mai, rami mai hawa mai rarrabawa, murfin roka, murfin baya na cam, da nakasar yanayin farantin injin injin.
2. Lokacin da hatimin man gaba da na baya na ƙugiyar motar da kaskon mai suka lalace zuwa wani matsayi, hakanan zai sa injin ɗin ya zube.
3. Idan ba a yi aiki da gasket ɗin murfin motar lokacin da ya dace ba yayin shigarwa, ko kuma ta lalace zuwa wani ɗan lokaci, za a saki screws ɗin da aka samar kuma man ya zube.
Jiyya da haɗari na zubewar mai:1. Hanyoyin da aka karɓa don nau'o'i daban-daban kuma sun bambanta. Wasu zubewar man injin ba sa buƙatar cire tubalin silinda, amma ana buƙatar cire wasu sassa na toshewar silinda. Zai fi kyau a magance shi bisa ga takamaiman yanayin motar.
2. Fitar da injin motar ba wani babban laifi ba ne, kuma mai yiwuwa ba ma bukatar gyara motar a yanzu. Amma idan injin yana zubar da mai, yana buƙatar a gwada shi da kyau.
3. Zubewar mai daga injin mota zai haifar da wasu raunuka, mafi mahimmanci shine asarar man inji mai yawa ga motar, kuma akwai asararsa. Idan mai tsanani ne, injin na iya lalacewa saboda rashin isasshen mai.
