Ga motoci, jiragen sama da jiragen ruwa, gano shingen graphene na iya ba da kariya ta shekaru da yawa daga lalata iskar oxygen, amma yadda za a tantance tasirin sa ya kasance kalubale koyaushe. A cewar rahotanni daga kafofin watsa labaru na kasashen waje, masana kimiyya a dakin gwaje-gwaje na kasa da kasa na Los Alamos da ke Amurka sun ba da shawarar yadda za a magance matsalar.

Babban mai bincike Hisato Yamaguchi ya ce: "Muna yin kuma muna amfani da iska mai lalata sosai, kuma muna lura da yadda yake inganta tasirin sa akan kayan kariya na graphene. Sai dai ta hanyar baiwa kwayoyin oxygen din kuzari kadan, nan da nan za mu iya fitar da bayanan lalata shekaru da yawa. wani yanki na iska, gami da iskar oxygen tare da rarraba makamashi ta zahiri, da fallasa karfen da graphene ke kariya ga wannan iska."

Ƙarfin motsa jiki na yawancin kwayoyin oxygen yana ɗaukar shekaru da yawa don samar da lalata a cikin ƙarfe. Duk da haka, ƙaramin ɓangaren iskar oxygen na halitta tare da babban ƙarfin motsa jiki a cikin rarraba makamashi na jiki na iya zama babban tushen tsatsa. Yamaguchi ya ce: “Ta hanyar gwaje-gwajen kwatancen da sakamakon kwaikwaya, an gano cewa aikin iskar oxygen na graphene ya sha bamban kwata-kwata ga kwayoyin halitta masu dauke da kuzarin motsa jiki da kadan. Don haka, za mu iya ƙirƙirar yanayi na wucin gadi kuma mu yi ƙoƙarin haɓaka gwajin lalata. "

An yi kiyasin cewa a Amurka kadai, asarar da gurbatar kayayyakin karafa ke haifarwa ya kai kusan kashi 3% na yawan amfanin gida (GDP), kuma yana iya kaiwa biliyoyin daloli a duniya. Abin farin ciki, bincike na baya-bayan nan ya gano cewa kwayoyin oxygen na iya shiga cikin yardar kaina amma ba za su iya shiga cikin graphene ba tare da lalacewa ba bayan an ba su ƙarin makamashin motsa jiki, ta yadda za a iya nazarin tasirin hanyoyin maganin graphene don hana tsatsa.

Masu bincike sun ce lokacin da makamashin motsa jiki ba zai shafi kwayoyin oxygen ba, graphene na iya zama wani shinge mai kyau ga oxygen.