Ga babban injin na ruwa, zoben piston da silinda na silinda suna da mahimmanci guda biyu na juzu'i, kuma kyakkyawan aiki da aiki tsakanin su yana da mahimmanci ga babban injin. Don zoben piston mai rufi na al'ada na al'ada, babu matsala a zamanin amfani da man fetur mai sulfur. Bayan haka, sulfur abun ciki a cikin babban sulfur mai yana taimakawa wajen lubricate tsakanin zoben piston da silinda. Bayan yin amfani da man fetur mai ƙananan sulfur, fim din mai a kan silinda ba shi da kyau kamar da, ko da yake yin amfani da babban adadin silinda mai lubricating mai ba zai iya kawar da wannan sakamako gaba daya ba. Wannan zai haifar da saurin lalacewa na zoben piston mai rufi na aluminium, wanda zai shafi nau'in juzu'i, ƙara lalacewa akan layin Silinda, da rage rayuwar sabis. Idan ba a ƙara ƙimar tushe na man silinda mai lubricating ba yayin wannan tsari, za a haɓaka lalacewa. A wannan yanayin, yin amfani da zoben piston na cermet zai inganta juriyar lalacewa na zoben piston, rage ƙimar juzu'i, rage tasiri sosai kan aikin ɓangarorin biyu, da tsawaita rayuwar sabis na zoben piston da silinda.