1.Kafin shigar da zoben piston, dole ne a tsaftace tsagi na piston don tabbatar da cewa kasa da na sama da ƙananan sassa na zobe ba su da tarkace kuma ba su lalace ba.

2.Don amfani da piston zobe na musamman don shigarwa, ba dole ba ne a shigar da shi da hannu;

3.Ya kamata a fara shigarwa daga kasan zoben mai. Lokacin shigarwa, tabbatar cewa fuskar TOP na zoben piston tare da kalmar "TOP" tana fuskantar sama.

4.Pay da hankali ga shigarwa na zobe mai nau'i-nau'i mai yawa: na farko shigar da bazara na tallafi, sannan shigar da scraper, ya kamata a rufe scraper a cikin jagorancin ramin fil, bayan shigar da scraper na sama, rufe maɓuɓɓugar tallafi, biya. hankali kada a zoba, sannan shigar da ƙananan scraper;

5.Lokacin da shigar da zoben mai na coil spring , buɗe maɓuɓɓugar kuma sanya shi a cikin ramin zobe na mai, rufe ma'aunin bazara, sannan shigar da jikin zoben mai a cikin ramin zobe, buɗewar zoben mai dole ne ya kasance gaba da gaba. takalmin gyaran kafa spring hadin gwiwa;

6.Kada ku yi amfani da karfi da yawa yayin shigarwa, ko zoben piston zai karya. Buɗe zoben fistan da aka shigar zai guje wa ramin fil ɗin piston da kuma madaidaiciyar madaidaiciyar ramin piston, kuma wuraren buɗewa na kowane zobe za a yi tagulla 90-120 digiri. Bayan an ɗora zoben piston a cikin ramin zobe, ya kamata a juya shi don guje wa makale;

7.Bayan an shigar da zoben piston, za a gwada sharewa tsakanin manyan fuskoki na sama da ƙananan ƙarshen da kuma babba da ƙananan ɓangarorin zobe. Matsakaicin izini ba zai wuce 0.10mm ba. Idan nisan sharewa ba daidai ba ne, da fatan za a duba ko zoben fistan ya dace da fistan. Bai kamata a yi amfani da zoben fistan da aka yi da Chrome ba tare da bangon ciki shima chrome plated cylinder liner.